Re: Abschlag mit Marathon Extreme - ist der rutsch

Posted by: Durness

Re: Abschlag mit Marathon Extreme - ist der rutsch - 08/29/10 08:25 PM

@ HvS

In Antwort auf: HvS
Hallo,
Ich finde den Extrem nicht rutschiger als den Top Contakt Winter. ….
Wenn er anders aussieht als auf der Schwalbeseite, dann stell doch mal hier ein Foto ein, dann können wir es prüfen. Vielleicht hat man dir einen XR angedreht, die sind rutschiger.


In Antwort auf: StephanZ
In Antwort auf: HvS
Vielleicht hat man dir einen XR angedreht,

Müsste das eigentlich nicht auf den Flanken stehen?


Viele Grüße
Stephan


Upsala – war mein Fehler – War vorher auf der Schwalbe Seite & …

-> @ Mod kann man im Titel Dureme anstelle Extreme tauschen

Mein Reifen heißt Marathon Dureme und sieht so aus
http://www.schwalbe.de/ger/de/produkte/t...el=1&info=1


Der M Extreme sieht so aus
http://www.schwalbe.de/ger/de/produkte/t...l=28&info=1

hat also deutlich mehr Profil

Der Dureme sieht mir so aus als ob er, wenn das rad erstmal etwas seitlich rutscht nix zu bieten hat - da greift nix mehr, dachte ich mir jetzt nach dem Abgang bei kritischer Betrachtung.
Drum meine Frage

Außen - das grieft beim Dureme weniger als Top Contact und Huricane so mein Eindruck

http://www.schwalbe.de/ger/de/produkte/m...=370&info=1

javascript:popupWindow('http://www.bikestore.cc/popup_image.php/pID/114621')
Drum ist die Frage ob der Marathon Dureme = dem Top Contact ist?
Das würde mich interessieren.


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In Antwort auf: HvS
Vielleicht hat man dir einen XR angedreht, die sind rutschiger.

Interessant denn den hatte ich als nächste im Auge
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In Antwort auf: IngmarE
Ja, das gilt pro Achse.

Sicher?

Mein Problem war nämlich dass 2 TopConatct, 1 TopConatct Winter und 2 Hurricane nach 3-600 km unrund liefen – an den Seitenflanken was gerissen war

Ansonst fand ich den TopContact und den Hurricane sehr gut, den Hurricane vor allem auf nassem Feldweg.

Ich habe die Reifen immer zwischen 3,0 – 3,2 bar gefahren.
Drum dachte ich, ich muss einen mit 140 kg nehmen und kam auf den M. Dureme

Warum sind die Reifen dann kaputt gegangen, hm
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In Antwort auf: IngmarE
... Das heißt du kannst bei deinem Gewicht auch noch pannengeschützte Randonneurs-Reifen fahren. Und die würden besser federn und auf Asphalt eine bessere Haftung haben und sich bei Schlamm auf den Boden durchdrücken.


Aus meinen 622 Zeiten ist mein Eindruck bzgl Schlamm derselbe
Der breitere reifen schwimmt mehr auf.
Ich hatte da mit dem Top Contact in 622-28 & 622-50 bei meiner Hausstrecke den unmittelbaren vergleich.
Mit dem Hurricane liest sich das aber egalisiert
& will hier keine 622-599 Diskuion
599 ist in Summe sehr ok für mich.

fG
Durness