Re: Salsa Delgado Cross - taugt die?

Das sind aber Ermüdungserscheinungen. Die werden nicht von zu hoher Spannung ausgelöst oder begünstigt, sondern von zu starken Änderungen in der Spannung. Das heisst, eine V-Profil-Felge hätte vllt. deine Nabe gerettet (die war vermutlich einfach etwas schwach ausgelegt). Eine niedrigere Gesamtspannung im Laufrad hätte deine Nabe vllt. sogar früher getötet. Bei einer allgemein niedrigeren Speichenspannung ist das Laufrad auch weniger steif, das heisst die Spannungsänderung bei jeder Radumdrehung wird ebenfalls größer. Und es war halt diese Spannungsänderung, bzw. die hohe Häufigkeit (500mal pro km) die deine Nabe fertig machte.

Wäre die Höhe der Speichenspannung das Problem gewesen, hätte es plastische Veränderungen geben müssen, also Speichenlöcher die sich weiten, bzw. flansche die die auf einem kleineren Stück an den Speichenlöchern ausbrechen. Probleme durch zu hohe Speichenspannung treten zu Beginn des Laufrad-Lebens auf, bzw. schon beim Einspeichen. Probleme durch zu große Spannungsänderungen führen zu Ermüdungsbrüchen, Haarrissen um Speichenlöcher und an Flanschen.