Re: Rennlenkerumbau

Ich hab RR-Fahren als Jugend-Freizeisportart betrieben, auch auf nicht asphaltierten Strassen, teils im Tagebau, also da wo die Kumpels mit ihren MTBs hinfuhren. Auf Asphalt hab ich immer versucht die Kurvendurchgangsgeschwindigkeit zu steigern und bin natürlich entsprechend oft weggerutscht. Wärst du so oft wie ich hingeflogen mit RR, hättest du dutzende Male den STI wieder gerade gedreht, dann hätteste ja auch mein Vertrauen.
Was micht halt interessiert, wie eure Schalthebel auf WD40/Brunox-Dusche reagieren.