Re: Campagnolo C9 nur für Rennrad?

Sorry, überlesen. Du ja den betreffenden Teil meines Vorpost auch schon .

Ich nehm meist den Messschieber, schieb ihn auf 256mm, setze ihn mit dem einen Messschnabel genau auf die Mitte eines Bolzens, halte ihn fest und schaue ob am anderen Messschnabel, die Bolzenmitte den Schnabel schon erreicht hat. Benutze ihn also als Schiebelehre.

Es geht dabei ja nicht um hunderstels-mm, sondern es sind auch bei der Hälfte der Länge(127mm-Grundmaß, 128mm-Verschleissmaß) durchaus zehntel-mm, und die Bolzenmitte treff ich sicher auf 1-2zehntelmm genau. Probier es mal aus, hört sich schwieriger an als es ist. Mit 254-256mm mach ichs mir natürlich eine Spur einfacher.

Die effektive Längung ohne Rollenverschleiss sieht man auch, wenn man eine verschlissene Kette neben eine fabrikneue hängt (mit Kettenschlössern ja einfach zu machen). Wenn die verschlissene Kette nach 100Gliedern ein Glied Vorsprung hat, hat sie 1% Verschleiss. 0,8% würde bedeuten dass sie nach 125 Kettenhalbgliedern ein Halbglied Vorsprung hat. Also die neue Kette hat 125 glieder, die alte hat genau 126. Ketten z.B. auf einen Nagel hängen und dann einfach abzählen.