Posted by: gerold
Re: Rennlenkerumbau - 08/19/10 08:56 AM
In Antwort auf: NobbyNobbs
es gibt ja noch eine dritte Möglichkeit: 3/9 fach STI s und Mini-V-Brake.
Bremsen genau so gut wie V-Brakes, lassen aber wenig Platz für (breite) Schutzbleche.
Bremsen genau so gut wie V-Brakes, lassen aber wenig Platz für (breite) Schutzbleche.
Exakt diese Kombination fahre ich seit langem (ohne Umlenkrolle) und kann sie empfehlen - das einzige worauf man achten muss ist eine Pipe mit Einstellschraube (damit die Beläge nahe genug zur Felge kommen bzw. man den Bremszug aushängen kann). Sollte übrigens auch mit 10-fach STI`s funktionieren.
Irgendwie geistert da immer die angebliche Defektanfälligkeit der STI´s durchs forum - bis auf den einen Kollegen mit dem neuen DA-STI, der bei der Jungfernfahrt kaputt gegangen ist, habe ich noch nie von einem Problem auf einer Radreise gehört bzw. selbst eines erlebt (und ich fuhr bzw. fahre auf versch. Rädern alle Generationen von den ersten 8-fach Hebeln bis zu 10-fach, 105er, Ultegra und Dura-Ace).
"Neueste Technik" sind die Hebel nicht gerade - ich glaube die ersten DA-STI´s gabs so um 1990 herum...
Gute Fahrt wünscht Gerold