Vortrieb, Rose Activa III oder......?

Hallo an alle,

nachdem ich schon einige (lange) Zeit hier in dem wirklich guten Forum mitgelesen habe, habe ich mich nun endlich angemeldet und möchte / muss gleich mit ner Frage beginnen.
Also: Ich möchte mir ein Reiserad kaufen.
Vortrieb mit Rohloff und das o.a. Rose-Rad sind bislang in meiner Auswahl.
Vortrieb scheint mir mehr für weniger Geld zu bieten, Rose hat teilweise ne längere Garantie.
Meine Frage: Gibt es noch einen anderen Versender, wo man sich sein Rad auch teilweise anders als die Vorgaben hergeben, zusammenstellen lassen kann? Rohloff ist ein Muss.


P.S.: Rose hat das Activa III (wofür ich dann aber beim Kauf gern eine Federgabel hätte) 2013 neu im Katalog.

Vielen dank im Voraus und

vG,
Dirk

Hallo,
Rotor Bikes z.B. Mit dem Konfigurator kann man auch ein wenig rumspielen und hat sofort Gewicht und Preis.


Viele Grüße

Uuuups, hab noch was vergessen:
Der Rahmen soll aus Alu sein und meine Schmerzgrenze ist 2500 €.

Ja, ich weiß...das Activa III hält sie nicht so ganz ein.

Vg,

Dirk

OT: Du kannst auch eins von der Stange kaufen und bestimmte Teile durch andere ersetzen. Wenn du die hier als "von Neurad abmontiert" verkaufst, bekommst du ungefähr 80 Prozent des günstigsten Händlerverkaufspreises.

So bist du nicht so festgelegt.

Mir fällt das Bausatzprogramm vom Bike Market Tegel ein.

Z.B das hier: http://bikemarket.de/catalog/product_inf...b15131718a30f5d

Über die Qualität der Räder und des Ladens kann ich nichts sagen.

Gruß

Mike

....und Bike Market Tegel zieht um. Daher angeblich jetzt erhebliche Preisvorteile. So jedenfalls Radiowerbung vor ein paar Tagen. Einfach mal nachfühlen.

Hej,
schau doch mal bei Maxx (Link) vorbei, da ist auch vieles konfigurierbar.

Ich bin ein paar Jahre lang so einen "Chakra Cross" Bausatz gefahren und hatte nichts dran auszusetzen. Über den Laden in Tegel kann ich nix sagen, ich hatte den in der Filiale Uhlandstraße gekauft, da hat alles gepasst.

Du willst 2.500 Euro ausgeben für ein Fahrrad, das du nicht probefahren kannst?

exakt das gleiche wollte ich auch sagen. Es ist in Orndnung, sich vorab zu infomieren, aber ich würde nie ein Rad ohne Probefahrt machen. Meist haben die Händler Rahmengrößen zur Verfügung, die in Deine Richtung gehen.

Rennrädle

Es gibt einen US-Gitarrenbauer von dem man früher sagte "first buy it, then try it". Geht heute auch nicht mehr ganz so.
Mein Norwid wurde aber auch nach meinen Vorgaben gebaut und als es fertig war, habe ich mich zum ersten mal draufsetzen können. Paßt perfekt. Wäre es nicht so gewesen, hätte ich es auch nicht zugegeben

jomo

Ich denke, dass ich dann vorher beim Versender vorfahre und mir das entsprechende Modell, wenn auch nicht mit meiner dann zusammenzustellenden Ausstattung, ausprobiere und auch probefahre. Zumindest bei Rose ist das ja wohl kein Problem. Stadler ist hier fast umme Ecke, in Hannover. Aber da gibts nicht das, was ich suche. Ausgiebig probefahren kann man da aber auch.
Wenn der Rahmen passt-ich habe normale Körpermaße-was soll dann noch schiefgehen?
Fürs Activa z.B. spricht die Kettenstrebenlänge von 465 mm, das Vortrieb hat nur 420 mm. Wie wohl die meisten Mtb.
1:0 fürs Rose.
Ich scheue halt den Gang zum kleinen Fahrradladen, weil ich dort dann sicherlich deutlich mehr bezahlen müsste. Daher meine Frage nach Versendern. Vllt. sollte ich sagen große Händler statt kleiner Laden oder Exclusiv-Anbieter.....

vG,
Dirk

Danke. Habe bei Maxx geschaut. Die scheinen deutlich teurer als Vortrieb und Rose zu sein.

Scheint ganz interessant zu sein....preislich und u.a. auch, weil die Kettenstreben dort länger als 420 mm sind.
DAnke.

vG,
Dirk

Hallo Dirk,
ich kann Dir nur empfehlen das Rose Rad zur Probe zu fahren. Es hat einen wirklich sehr extrem steifen und harten Rahmen, da gibt nichts nach (außer meine gekröpfte Sattelstütze und der Brooks Sattel) aber eine Federgabel vermisse ich trotzdem nicht - und im Gegensatz zu anderen Rädern ein recht hohes Tretlager (geschuldet der MTB/ATB Geometrie).

Auf der anderen Seite würde ich dem Rad das Prädikat "unkaputtbar" geben, nach nun fast 20.000 Kilometern auf dem Rad (wirklich durch dick und dünn, über Stock und Stein geprügelt) gibt es nichts zu bemängeln ... ich würde damit um die Welt radeln

Hallo Wolfgang,

wobei man ja die Starrgabel bei Rose durch ne Federgabel ersetzen kann.

Ich hätte damals eine Rock Shox Reba angebaut bekommen können ... aber wie gesagt, brauche ich nicht

Hallo,
ich fahre auch ein Activa. Die Tretlager sind ab 2012 wieder etwas abgesenkt. Ansonsten ist die Rahmengeometrie gleich geblieben, soweit ich weiß. Der Rahmen ist bocksteif, wie man so schön sagt. Ich bin zwar erst mit ca. 16 kg Gepäck gefahren (nur Packtaschen hinten u Lenkertasche). Da verwindet sich gar nichts! Rose hat das Activa in allen 4 Größen zur Probefahrt im Laden stehen. Alle Anbauteile sind austauschbar. Ich hab z. B. einen anderen Vorbau gewählt, damit mein "The Plug" drauf passt., silberne anstatt schwarze Speichen etc... Ich persönlich würde heute eine andere als die angebotene gefederte Sattelstütze nehmen. Die taugt nähmlich nicht.
Gruß
Stefan

Was hattest du denn für eine gefederte bzw. was hast du nun für eine Sattelstütze?

Ja, ich denke, ich werde mich mal in den Zug setzen und einen Tagesausflug nack Bocholt machen...

...das ist die xtreme Sattelstütze sps-1 (made by xtasy), die Rose original bei diesem Rad anbietet. Nicht bestellte Teile wie Rahmenschloss, Pedale, Sattel wurden fair vergütet. Übrigens kostet das Rad im 2013-Katalog auch ausstattungsbereinigt etwas mehr als 2012. Das trifft insbesondere bei der Rohloff-Version zu.
Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

ja...etwa 200? €...hab den Katalog gerade nicht zur Hand.

Den Brooks würde ich dranlassen, weil ich noch nie einen Ledersattel hatte und ihn gern mal probieren würde. Wobei ich sagen muss, dass ich mit meinem 25 €-Sattel Selle Italia Flow super zurecht komme und er ne Aussparung für den Dammbereich hat. Damit habe ich nie Durchblutungsstörungen und er ist für mich einfach super. Aber die Oberfläche ist sehr empfindlich.
Ich bin gespannt, wie das mit einem Ledersattel wird. Nen Brooks mit Aussparung soll man ja nicht nehmen, hab ich gelesen.

Ich schwanke noch. Das Vortrieb-Rad kostet mit vergleichbarer Ausstattung (ich will nen SON-Nabendynamo) doch einige Euronen weniger.

Bei Rose bekommst du sozusagen umgerechnet 2 Prozent Rabatt, wenn du mit der Rose-Card kaufst. Ein "Weber" für die Karte würde mindestens 75 Euro erhalten bei entsprechendem Einkauf.

Ich nehm genau den Brooks mit Aussparung und er passt super.

Detlef

Was ist ein Weber?

Ich hab mal gelesen, dass sich die Satteldecke vom Gestell lösen oder sich verschieben soll-wegen der Aussparung.
Wie lange fährst du denn den Sattel schon?
Ich würde auch nicht gern auf nen Sattel mit Aussparung verzichten.

so ungefähr 15 tkm

Detlef

Er meint Werber

Ach soooooooooooooo...............