Posted by: Mr.Johnson
Re: Randonneus: Rahmen, Komponenten, Rahmengröße? - 07/03/10 02:16 PM
Hallo und danke erstmal für die vielen Vorschläge.
Ich möchte eigentlich nur ungerne STIs verbauen. Als noch das Rennrad u.a. als Option im Raum stand bin ich ein paar Räder bei Rose in Bocholt probe gefahren und kam mit den Brems- Schalthebeln nicht wirklich gut zurecht.
Bei den Shimano Hebeln hat mich gestöhrt, dass man den Bremshebel an sich zum schalten Bewegen muss und bei Campa fand ich das mit dem kleinen Hebel für den Daumen sehr gewöhnungsbedürftig. Sram hat mir da eigentlich gut gefallen aber das liegt außerhalb meines Budgets.
Wie gesagt mein Vater ist Rennrad gefahren und mein Bruder wohl auch mal und von beiden kenne ich Unterrohrschalthebel. Als mich mein Vater sein Rad mal hat ausprobieren lassen kam ich damit auch sehr gut zurecht auch wenn das Rad ansich überhaupt nicht gepasst hat.
Zur Frage der Größe: Habe heute mal auf dem Rad meines Bruders gesessen und ein bischen mit einem Maßband rumgemessen. Das Rad hatte eine Oberrohrlänge von 58 cm (von Rohrmitte zu Rohrmitte), der Vorbau war 10 cm lang (wieder Mitte Mitte) und der Lenker hatte einen "Reach" von ca. 9cm. Es passte an sich ganz gut aber ich habe mich ein wenig gestaucht gefühlt (Hab irgendwie den Rücken komisch gekrümmt oder so). Wenn es hilft könnte ich ein Foto von meiner Position auf dem Rad machen und hier reinstellen.
Ich mag den Surly Rahmen u.a. deshalb weil er aus Stahl ist und ich das aussehen von Stahl Rädern einfach toll finde. Des weiteren mag ich extrem ausgezogene Sattelstützen optisch nicht so sehr.
Das spielt auch in meine bisherige Lenkerwahl mit rein.
Vom Griffgefühl mag ich die klassischen Lenker deshalb, (hab eigentlich nur mal probe gegriffen also keine Wirkliche Erfahrung damit) weil sie einen nicht so in eine Position zwingen wie die Ergonomischen oder Kompaktlenker. Bei Kompaktlenkern spielt noch rein, dass sich meine Hand ein wenig gequetscht im "Drop" anfühlt.
Zum Thema bremsen: Cantis hab ich an meinem Stadtrad. Da muss ich ziehen wie wild damit die richtig zupacken. Dagegen bin ich früher mal ein Mountainbike mit V-bremsen gefahren wo ich das Bremsgefühl als sehr gut in Erinnerung hatte. Mit Scheibenbremsen habe ich keine Erfahrung. Deshalb auch die Entscheidung V-bremsen mit entsprechendem Rennlenker Tauglichem Hebel zu nehmen.
Apropos: Wo bekommt man denn die Tektro Hebel? Ich habe die noch nirgendwo gesehen.
Bei den Sachen wie Innenlager, Schaltung, Kurbel, Steuersatz, Pedale etc. blicke ich immer noch nicht richtig durch und habe keine Wirkliche Idee was ich da gerne hätte.
Zum Abschluss noch zum Budget: Maximal 1500 euro für das Rad. Sehr gerne weniger.
Grüße,
Jan
P.S. Ich habe einen Hang dazu sehr viel zu schreiben. Ich hoffe das stört nicht. Falls ja kann ich mich kürzer fassen.
Des weiteren ist mir gerade aufgefallen, dass ich beim Threadtitel ein "e" in Randonneuse vergessen habe, wie peinlich. Gibt es eine Möglichkeit das noch zu korrigieren?
Ich möchte eigentlich nur ungerne STIs verbauen. Als noch das Rennrad u.a. als Option im Raum stand bin ich ein paar Räder bei Rose in Bocholt probe gefahren und kam mit den Brems- Schalthebeln nicht wirklich gut zurecht.
Bei den Shimano Hebeln hat mich gestöhrt, dass man den Bremshebel an sich zum schalten Bewegen muss und bei Campa fand ich das mit dem kleinen Hebel für den Daumen sehr gewöhnungsbedürftig. Sram hat mir da eigentlich gut gefallen aber das liegt außerhalb meines Budgets.
Wie gesagt mein Vater ist Rennrad gefahren und mein Bruder wohl auch mal und von beiden kenne ich Unterrohrschalthebel. Als mich mein Vater sein Rad mal hat ausprobieren lassen kam ich damit auch sehr gut zurecht auch wenn das Rad ansich überhaupt nicht gepasst hat.
Zur Frage der Größe: Habe heute mal auf dem Rad meines Bruders gesessen und ein bischen mit einem Maßband rumgemessen. Das Rad hatte eine Oberrohrlänge von 58 cm (von Rohrmitte zu Rohrmitte), der Vorbau war 10 cm lang (wieder Mitte Mitte) und der Lenker hatte einen "Reach" von ca. 9cm. Es passte an sich ganz gut aber ich habe mich ein wenig gestaucht gefühlt (Hab irgendwie den Rücken komisch gekrümmt oder so). Wenn es hilft könnte ich ein Foto von meiner Position auf dem Rad machen und hier reinstellen.
Ich mag den Surly Rahmen u.a. deshalb weil er aus Stahl ist und ich das aussehen von Stahl Rädern einfach toll finde. Des weiteren mag ich extrem ausgezogene Sattelstützen optisch nicht so sehr.
Das spielt auch in meine bisherige Lenkerwahl mit rein.
Vom Griffgefühl mag ich die klassischen Lenker deshalb, (hab eigentlich nur mal probe gegriffen also keine Wirkliche Erfahrung damit) weil sie einen nicht so in eine Position zwingen wie die Ergonomischen oder Kompaktlenker. Bei Kompaktlenkern spielt noch rein, dass sich meine Hand ein wenig gequetscht im "Drop" anfühlt.
Zum Thema bremsen: Cantis hab ich an meinem Stadtrad. Da muss ich ziehen wie wild damit die richtig zupacken. Dagegen bin ich früher mal ein Mountainbike mit V-bremsen gefahren wo ich das Bremsgefühl als sehr gut in Erinnerung hatte. Mit Scheibenbremsen habe ich keine Erfahrung. Deshalb auch die Entscheidung V-bremsen mit entsprechendem Rennlenker Tauglichem Hebel zu nehmen.
Apropos: Wo bekommt man denn die Tektro Hebel? Ich habe die noch nirgendwo gesehen.
Bei den Sachen wie Innenlager, Schaltung, Kurbel, Steuersatz, Pedale etc. blicke ich immer noch nicht richtig durch und habe keine Wirkliche Idee was ich da gerne hätte.
Zum Abschluss noch zum Budget: Maximal 1500 euro für das Rad. Sehr gerne weniger.
Grüße,
Jan
P.S. Ich habe einen Hang dazu sehr viel zu schreiben. Ich hoffe das stört nicht. Falls ja kann ich mich kürzer fassen.
Des weiteren ist mir gerade aufgefallen, dass ich beim Threadtitel ein "e" in Randonneuse vergessen habe, wie peinlich. Gibt es eine Möglichkeit das noch zu korrigieren?