Posted by: Mr.Johnson
Randonneus: Rahmen, Komponenten, Rahmengröße? - 07/03/10 01:11 AM
Hallo allerseits,
kurz zu mir:
Mein Name ist Jan. Ich bin 25 Jahre alt und Student.
Ich bin lange Zeit gar kein Fahrrad mehr gefahren habe aber vor zwei Monaten mein altes Rad wieder ausgegraben weil ich eine Alternative zum Laufen gesucht habe und es einfach mal probieren wollte.
Es hat sich herausgestellt, das mir Rad fahren sehr viel Spaß macht und ich habe deshalb beschlossen mir ein neues Rad aufzubauen.
Da mein Vater früher im Radsport aktiv war kam ich zuerst auf die Idee mich in Richtung Rennrad zu Orientieren. Ich habe mir dann genauere Gedanken darüber gemacht, für was ich das Rad überhaupt nutzen würde (außer zum Sport) und dabei wurde mir ziemlich schnell klar, dass ein Rennrad zur Zeit nicht das Richtige für mich ist sondern ein Randonneur oder eine Randonneuse eher meinem Anforderungsprofil entspricht.
Ich habe mich dann weiter schlau gemacht (unter anderem in diesem Forum) und habe inzwischen eine recht gute Vorstellung von meinem Anforderungsprofil und damit von dem Was ich will.
Ich plane das Rad in erster Linie für zwei Zwecke zu nutzen: Als Beförderungsmittel um mich möglichst fix mit leichtem Gepäck von a nach b zu bringen (Ich habe kein Auto) und als Ganzjahres, Allwetter "Sportgerät".
Später auch gerne mal kleinere Touren.
Als Rahmen ist mir da das Surly Crosscheck Rahmenset aufgefallen da es alle Möglichkeiten bietet die ich bräuchte: Möglichkeit Sachen wie dickere Reifen, Schutzbleche und einen Gepäckträger hinten anzubauen, dabei aber trotzdem noch Sportlich genug. Halt eine art Randonneuse.
Meine erste Frage wäre, ob ich mit meiner Überlegung falsch liege oder der Rahmen in meinen Anforderungen entspricht?
Die Zweite Frage die ich hätte betrifft die Rahmengröße. Da ich mich mit Rädern noch nicht so sehr gut auskenne und auch nicht wirklich Vergleichswerte habe tue ich mich da sehr schwer.
Ich bin 187 cm groß und habe eine Schrittlänge (mit der Methode mit dem Buch gemessen) von 88cm.
Ich schwanke zwischen dem 58er und dem 60er Rahmen (effektive Oberrohrlänge jeweils 58 oder 60 cm).
Es wäre toll wenn ich eher weniger Überhöhung mit weniger Spacern hinbekommen könnte jedoch habe ich ein bischen Angst auf dem 60er Rahmen zu gestreckt zu sitzen. Als Lenker würde ich gerne einen Nitto Noodle-bar verwenden.
Ich wäre sehr dankbar über ein paar Anregungen und Tips von Crosscheck besitzern oder erfahreneren Radfahrern.
Bei der Austattung bin ich auch noch am schwimmen. Als Lenker hätte ich wie gesagt gerne die Noodle- Bar von Nitto. Als Bremshebel hatte ich die V-brake kompatiblen von Cane Creek angedacht. Schaltung dann entweder per Lenkerend- oder Unterrohrschalthebeln.
Ansonsten bin ich bei der Flut an Angeboten noch sehr überfordert.
Ich hoffe ihr könnt mir bei meinen Fragen helfen.
Grüße, Jan
kurz zu mir:
Mein Name ist Jan. Ich bin 25 Jahre alt und Student.
Ich bin lange Zeit gar kein Fahrrad mehr gefahren habe aber vor zwei Monaten mein altes Rad wieder ausgegraben weil ich eine Alternative zum Laufen gesucht habe und es einfach mal probieren wollte.
Es hat sich herausgestellt, das mir Rad fahren sehr viel Spaß macht und ich habe deshalb beschlossen mir ein neues Rad aufzubauen.
Da mein Vater früher im Radsport aktiv war kam ich zuerst auf die Idee mich in Richtung Rennrad zu Orientieren. Ich habe mir dann genauere Gedanken darüber gemacht, für was ich das Rad überhaupt nutzen würde (außer zum Sport) und dabei wurde mir ziemlich schnell klar, dass ein Rennrad zur Zeit nicht das Richtige für mich ist sondern ein Randonneur oder eine Randonneuse eher meinem Anforderungsprofil entspricht.
Ich habe mich dann weiter schlau gemacht (unter anderem in diesem Forum) und habe inzwischen eine recht gute Vorstellung von meinem Anforderungsprofil und damit von dem Was ich will.
Ich plane das Rad in erster Linie für zwei Zwecke zu nutzen: Als Beförderungsmittel um mich möglichst fix mit leichtem Gepäck von a nach b zu bringen (Ich habe kein Auto) und als Ganzjahres, Allwetter "Sportgerät".
Später auch gerne mal kleinere Touren.
Als Rahmen ist mir da das Surly Crosscheck Rahmenset aufgefallen da es alle Möglichkeiten bietet die ich bräuchte: Möglichkeit Sachen wie dickere Reifen, Schutzbleche und einen Gepäckträger hinten anzubauen, dabei aber trotzdem noch Sportlich genug. Halt eine art Randonneuse.
Meine erste Frage wäre, ob ich mit meiner Überlegung falsch liege oder der Rahmen in meinen Anforderungen entspricht?
Die Zweite Frage die ich hätte betrifft die Rahmengröße. Da ich mich mit Rädern noch nicht so sehr gut auskenne und auch nicht wirklich Vergleichswerte habe tue ich mich da sehr schwer.
Ich bin 187 cm groß und habe eine Schrittlänge (mit der Methode mit dem Buch gemessen) von 88cm.
Ich schwanke zwischen dem 58er und dem 60er Rahmen (effektive Oberrohrlänge jeweils 58 oder 60 cm).
Es wäre toll wenn ich eher weniger Überhöhung mit weniger Spacern hinbekommen könnte jedoch habe ich ein bischen Angst auf dem 60er Rahmen zu gestreckt zu sitzen. Als Lenker würde ich gerne einen Nitto Noodle-bar verwenden.
Ich wäre sehr dankbar über ein paar Anregungen und Tips von Crosscheck besitzern oder erfahreneren Radfahrern.
Bei der Austattung bin ich auch noch am schwimmen. Als Lenker hätte ich wie gesagt gerne die Noodle- Bar von Nitto. Als Bremshebel hatte ich die V-brake kompatiblen von Cane Creek angedacht. Schaltung dann entweder per Lenkerend- oder Unterrohrschalthebeln.
Ansonsten bin ich bei der Flut an Angeboten noch sehr überfordert.
Ich hoffe ihr könnt mir bei meinen Fragen helfen.
Grüße, Jan