Posted by: vgXhc
Re: Steuersatz defekt? Bitte Ferndiagnose + Hilfe! - 06/03/10 12:41 PM
Meine Ferndiagnose:
Möglichkeit 1: Vorbau hat sich gelockert. Test: Vorderrad festhalten und versuchen, den Lenker zu verdrehen. Hast du einen Ahead- oder einen Gewindesteuersatz? Siehe hier. Wenn es ein halbwegs aktuelles Rad ist, vermutlich Ahead. Dann den Vorbau einfach mit Im-Bus-Schlüssel festschrauben. (Achtung! Nicht zu fest)
Möglichkeit 2: Steuersatz hat sich gelockert. Test: Im Stand Vorderradbremse voll anziehen und das Rad am Lenker vor- und zurückrütteln. Dabei sollte sich die Gabel nicht bewegen. Lösung: Beim Ahead die Vorspannung mittels der Innensechskant-Schraube auf dem Deckel des Gabelschafts soweit anziehen, bis das Wackeln verschwindet. Wenn Gewindesteuersatz: siehe oben verlinkte Seite von Sheldon Brown.
Möglichkeit 3: Riss in der Gabel. Test: wenn es wie bei Möglichkeit 2 wackelt, aber das Einstellen des Steuersatzes nichts bringt. Dann Gabel genau optisch untersuchen.
Eine der drei Möglichkeiten sollte es eigentlich sein.
Schönen Gruß,
Harald.
Möglichkeit 1: Vorbau hat sich gelockert. Test: Vorderrad festhalten und versuchen, den Lenker zu verdrehen. Hast du einen Ahead- oder einen Gewindesteuersatz? Siehe hier. Wenn es ein halbwegs aktuelles Rad ist, vermutlich Ahead. Dann den Vorbau einfach mit Im-Bus-Schlüssel festschrauben. (Achtung! Nicht zu fest)
Möglichkeit 2: Steuersatz hat sich gelockert. Test: Im Stand Vorderradbremse voll anziehen und das Rad am Lenker vor- und zurückrütteln. Dabei sollte sich die Gabel nicht bewegen. Lösung: Beim Ahead die Vorspannung mittels der Innensechskant-Schraube auf dem Deckel des Gabelschafts soweit anziehen, bis das Wackeln verschwindet. Wenn Gewindesteuersatz: siehe oben verlinkte Seite von Sheldon Brown.
Möglichkeit 3: Riss in der Gabel. Test: wenn es wie bei Möglichkeit 2 wackelt, aber das Einstellen des Steuersatzes nichts bringt. Dann Gabel genau optisch untersuchen.
Eine der drei Möglichkeiten sollte es eigentlich sein.
Schönen Gruß,
Harald.