Re: Rigida Grizzly CSS, Totalschaden (mit Bildern)

Im trockenen Zustand ist es hervorragend (=besser), bei Nässe eher schlechter.

Ich hatte auch schon einmal den Fall, dass ich die Fuhre kaum noch bremsen konnte. Das war aber wirklich ein extremer Fall. Schnee / Regen (dicke Schneeklumpen über den Bremsen), 140 kg Gewicht und etwa 12 % Steigung über eine lange Strecke.

Da dürfte aber so ziemlich jede Felgenbremse schlapp machen. Wenn ich etwas drauf achte, die Bremse vor Kurven trocken zu bremsen geht es entscheidend besser. Der Wasserfilm scheint sich in die raue Oberfläche der Felge zu legen und dort nicht einfach wieder abzulaufen.

Bisher bin ich nur mit den grauen Magura Belägen gefahren. Angeblich gibt es noch etwas weichere für besseres Nassbremsverhalten. Habe ich noch nie ausprobiert.

Achja, manchmal quietscht es entsetzlich.