Posted by: Nike1969
Re: Nabendynamo - 05/25/10 09:21 PM
Und ob der Sinn macht! Oder willst du mit einem Dynamo fahren, der noch nach altbewährtr Art den Reifen terrorisiert?
Übrigens - weil ich den Verdacht habe, dass viele meinen, es würde an ihrem Reiserad oder MTB eine Batteriebeleuchtung ausreichen: Wenn ihr in Deutschland fahrt, ist für alle Räder (einzige Ausnahme: Rennräder mit einem Gewicht von weniger als 11 kg) eine Dynamobeleuchtung vorgeschrieben! Ich hatte kürzlich ein Gespräch mit einem Polizisten, der für die Verkehrserziehung bei Schülern zuständig ist und der hat mir mal alles aufgezählt, was viele nicht wissen (wollen) oder gerne ignorieren *g* - Dynamo ist Pflicht, Batteriebeleuchtung als Zusatz ist erlaubt. Alles muss ein Prüfsiegel besitzen, sonst kann man es gleich knicken. LED-Beleuchtung an Speichen: nicht erlaubt (weil kein Prüfsiegel), wenn keine gelben Reflektoren an den Speichen sind und man diese weißlichen Reflektoren an den einzelnen Speichen direkt anbringt, unbedingt beachten: hat der Reifen keinen Reflexstreifen (wie z.B. Conti Countryride reflex), muss an JEDE EINZELNE SPEICHE so ein Dingens. Das wird teuer, da immer nur 8 Stück in so einer Packung sind. Mit Reflexstreifen bräuchte man gar keinen Reflektor bzw. es reichen 4 Stück/Rad aus. Man wird auch deutlich besser gesehen als mit den gelben Reflektoren.
Zurück zum Nabendynamo: da ich täglich Rad fahre, und zwar wenn es noch dunkel ist (Arbeit), hatte ich mir letztes Jahr für mein altes MTB einen Nabendynamo geleistet. Einfach toll! Am Scheinwerfer ist ein Schalter zum Ein-/Ausschalten. Komfortabler gehts gar nicht. Und wie andere schon schrieben: neuerdings gibt es Geräte, mit denen man den ja ständig produzierten Strom z.B. zum Aufladen von Handy und ähnlichem verwenden kann.
Als ich mir mein Tourenrad holte, habe ich zuallererst auf den Nabendynamo geachtet. Ich möchte auch auf gar keinen Fall mehr darauf verzichten. Und wenn man wie ich viel über unbeleuchtete Feldwege fährt und alles besser ausgeleuchtet haben möchte, packt man sich einfach noch einen Zusatzscheinwerfer (Batterie) drauf. Besser gehts nicht. Und das Schöne am Nabendynamo ist: man merkt ihn gar nicht. Kein Widerstand, nichts. Schon deshalb einfach eine geniale Erfindung :-)
Übrigens - weil ich den Verdacht habe, dass viele meinen, es würde an ihrem Reiserad oder MTB eine Batteriebeleuchtung ausreichen: Wenn ihr in Deutschland fahrt, ist für alle Räder (einzige Ausnahme: Rennräder mit einem Gewicht von weniger als 11 kg) eine Dynamobeleuchtung vorgeschrieben! Ich hatte kürzlich ein Gespräch mit einem Polizisten, der für die Verkehrserziehung bei Schülern zuständig ist und der hat mir mal alles aufgezählt, was viele nicht wissen (wollen) oder gerne ignorieren *g* - Dynamo ist Pflicht, Batteriebeleuchtung als Zusatz ist erlaubt. Alles muss ein Prüfsiegel besitzen, sonst kann man es gleich knicken. LED-Beleuchtung an Speichen: nicht erlaubt (weil kein Prüfsiegel), wenn keine gelben Reflektoren an den Speichen sind und man diese weißlichen Reflektoren an den einzelnen Speichen direkt anbringt, unbedingt beachten: hat der Reifen keinen Reflexstreifen (wie z.B. Conti Countryride reflex), muss an JEDE EINZELNE SPEICHE so ein Dingens. Das wird teuer, da immer nur 8 Stück in so einer Packung sind. Mit Reflexstreifen bräuchte man gar keinen Reflektor bzw. es reichen 4 Stück/Rad aus. Man wird auch deutlich besser gesehen als mit den gelben Reflektoren.
Zurück zum Nabendynamo: da ich täglich Rad fahre, und zwar wenn es noch dunkel ist (Arbeit), hatte ich mir letztes Jahr für mein altes MTB einen Nabendynamo geleistet. Einfach toll! Am Scheinwerfer ist ein Schalter zum Ein-/Ausschalten. Komfortabler gehts gar nicht. Und wie andere schon schrieben: neuerdings gibt es Geräte, mit denen man den ja ständig produzierten Strom z.B. zum Aufladen von Handy und ähnlichem verwenden kann.
Als ich mir mein Tourenrad holte, habe ich zuallererst auf den Nabendynamo geachtet. Ich möchte auch auf gar keinen Fall mehr darauf verzichten. Und wenn man wie ich viel über unbeleuchtete Feldwege fährt und alles besser ausgeleuchtet haben möchte, packt man sich einfach noch einen Zusatzscheinwerfer (Batterie) drauf. Besser gehts nicht. Und das Schöne am Nabendynamo ist: man merkt ihn gar nicht. Kein Widerstand, nichts. Schon deshalb einfach eine geniale Erfindung :-)