Posted by: Bernie
Re: Welches Rad für Afrika - 05/25/10 08:36 PM
Hi Tom!
Wenn Du schon Überlebenstrainings machst, scheint es, willst Du ja richtig Hardcore-mäßig unterwegs sein. Dort, wo ich unterwegs war, also meist entlang der Hauptstraßen, war Afrika recht zersiedelt. Entweder gab es Shops, wo man Wasser kaufen konnte, oder fast alle Dörfer hatten eine Pumpe. Vorsichtshalber hatte ich trotzdem noch meinen Wasserfilter dabei. Es wurde also nie wirklich kritisch. Vielleicht waren es mal 80 km ohne Wasserversorgungsmöglichkeit. Aber bei Deiner Routenbeschreibung sieht es natürlich anders aus. Da ist etwas mehr Vorbereitung erforderlich.
Lesotho ist deshalb so krass, weil es, zumindest im Osten des Landes, eigentlich nie eben ist. Es reichen 2 Gänge am Rad: der dickste und der kleinste. Du quälst Dich einen langen, steilen Buckel hinauf, wirst dabei noch fünfmal angebettelt, kommst auf der Höhe an und siehst genau, wie die Straße tief hinunterführt, einen Bach quert und dann den Gegenhang wieder hinaufführt, natürlich noch höher als Deine aktuelle Position. Der Motengpass hat Rampen von bis zu 20%. Wenn Du dort oben bist, turnst Du dann die nächsten 70 km zwischen 2000 und 3000 m herum, bis zur 20 km langen Abfahrt. Auch wenn es in der Karte als geteert eingezeichnet ist, war dort viel Schotter (immerhin festgefahren). Den Sanipass hinauf von Mokhotlong bini ch mit meinem Rad dann an die Grenze gekommen. 1000 Höhenmeter über üble Schotterpiste und genauso holprig wieder ein Stück runter. Den Sanipass hinunter nach Südafrika rein konnte ich nicht mehr fahren. Dort fahren die Südafrikaner mit dem Fully-Mountainbike am Wochenende hinauf. Ungefedert mit vollem Gepäck hatte ich keine Chance und mußte das Rad oft an der Hand neben mir führen und über die Felsen balancieren. In meinem Bericht habe ich geschrieben: Lesotho ist reiseradeln für Fortgeschrittene. Laß Dich aber nicht vergraulen. Nach 1400 km topfebener Strecke in Botswana und danach nur bedingt interessanter Strecke in der Nordprovinz Südafrikas war es toll, mal wieder in den Bergen zu fahren.
So, ein Gewitter zieht auf. Ich sollte den Rechner besser ausschalten.
Es grüßt
Bernie
Wenn Du schon Überlebenstrainings machst, scheint es, willst Du ja richtig Hardcore-mäßig unterwegs sein. Dort, wo ich unterwegs war, also meist entlang der Hauptstraßen, war Afrika recht zersiedelt. Entweder gab es Shops, wo man Wasser kaufen konnte, oder fast alle Dörfer hatten eine Pumpe. Vorsichtshalber hatte ich trotzdem noch meinen Wasserfilter dabei. Es wurde also nie wirklich kritisch. Vielleicht waren es mal 80 km ohne Wasserversorgungsmöglichkeit. Aber bei Deiner Routenbeschreibung sieht es natürlich anders aus. Da ist etwas mehr Vorbereitung erforderlich.
Lesotho ist deshalb so krass, weil es, zumindest im Osten des Landes, eigentlich nie eben ist. Es reichen 2 Gänge am Rad: der dickste und der kleinste. Du quälst Dich einen langen, steilen Buckel hinauf, wirst dabei noch fünfmal angebettelt, kommst auf der Höhe an und siehst genau, wie die Straße tief hinunterführt, einen Bach quert und dann den Gegenhang wieder hinaufführt, natürlich noch höher als Deine aktuelle Position. Der Motengpass hat Rampen von bis zu 20%. Wenn Du dort oben bist, turnst Du dann die nächsten 70 km zwischen 2000 und 3000 m herum, bis zur 20 km langen Abfahrt. Auch wenn es in der Karte als geteert eingezeichnet ist, war dort viel Schotter (immerhin festgefahren). Den Sanipass hinauf von Mokhotlong bini ch mit meinem Rad dann an die Grenze gekommen. 1000 Höhenmeter über üble Schotterpiste und genauso holprig wieder ein Stück runter. Den Sanipass hinunter nach Südafrika rein konnte ich nicht mehr fahren. Dort fahren die Südafrikaner mit dem Fully-Mountainbike am Wochenende hinauf. Ungefedert mit vollem Gepäck hatte ich keine Chance und mußte das Rad oft an der Hand neben mir führen und über die Felsen balancieren. In meinem Bericht habe ich geschrieben: Lesotho ist reiseradeln für Fortgeschrittene. Laß Dich aber nicht vergraulen. Nach 1400 km topfebener Strecke in Botswana und danach nur bedingt interessanter Strecke in der Nordprovinz Südafrikas war es toll, mal wieder in den Bergen zu fahren.
So, ein Gewitter zieht auf. Ich sollte den Rechner besser ausschalten.
Es grüßt
Bernie