Re: Bremszugverlegung bei mech. Scheibenbremsen

Schwammige Hinterradfelgenbremsdruckpunkte liegen meist nicht an der Leitung. Die Hülle wird dort, wo sie gerade verläuft (oder von selbsternannten Helden weggelassen wird), kaum komprimiert. Die Windungen der Drahtspirale liegen dort schon aneinander. In aller Regel geben die Sattelstreben nach. Mit einem festen Aussteifungsbügel (»Booster« verkneifen wir uns) sollte der Druckpunkt spürbar besser werden.

Falk, SchwLAbt