Posted by: Anonymous
Re: Radreise Neuseeland/Australien - Radberatung - 04/27/10 08:44 PM
In Antwort auf: aussigirl
Hallo!
Ich bin ganz neu hier im Forum, verfolge aber bereits seit einiger Zeit viele interessante Beiträge.
Meine Reisepläne werden jetzt endlich konkret: ich werde mich Ende November/Anfang Dezember 2010 auf nach Neuseeland machen. Von dort plane ich Australien zu umrunden und perspektifisch soll es dann in Richtung Indien gehen (falls ich nicht vorher irgendwo hängen bleibe...
Ich weiß, dass es schon viele Beiträge zum Thema Radberatung gegeben hat, aber irgendwie war da für mich nicht so das Richtige dabei... Daher wäre ich sehr dankbar, wenn ihr mir als Anfänger etwas helfen würdet: es geht um die Frage, welches Rad??? Primär stellt sich mir die Frage: Rohloff ja oder nein? Diese Entscheidung bestimmt natürlich maßgeblich den Preis, der nicht unwichtig ist für mich. Alles in allem würde ich gerne mit 2000-max. 2500 € auskommen (gerne auch weniger.
Generell habe ich Radreiseerfahrung, aber nie länger als 4 Wochen und da war ich meist mit dem Mountainbike unterwegs. Jetzt soll es open-end losgehen - solange das Geld reicht und die Lust.
Ich bin ganz neu hier im Forum, verfolge aber bereits seit einiger Zeit viele interessante Beiträge.
Meine Reisepläne werden jetzt endlich konkret: ich werde mich Ende November/Anfang Dezember 2010 auf nach Neuseeland machen. Von dort plane ich Australien zu umrunden und perspektifisch soll es dann in Richtung Indien gehen (falls ich nicht vorher irgendwo hängen bleibe...
Ich weiß, dass es schon viele Beiträge zum Thema Radberatung gegeben hat, aber irgendwie war da für mich nicht so das Richtige dabei... Daher wäre ich sehr dankbar, wenn ihr mir als Anfänger etwas helfen würdet: es geht um die Frage, welches Rad??? Primär stellt sich mir die Frage: Rohloff ja oder nein? Diese Entscheidung bestimmt natürlich maßgeblich den Preis, der nicht unwichtig ist für mich. Alles in allem würde ich gerne mit 2000-max. 2500 € auskommen (gerne auch weniger
.Generell habe ich Radreiseerfahrung, aber nie länger als 4 Wochen und da war ich meist mit dem Mountainbike unterwegs. Jetzt soll es open-end losgehen - solange das Geld reicht und die Lust.
Es ist völlig egal, ob Rohloff oder nicht. Ketten- oder Nabenschaltung unterscheiden sich m.E. in Pflegeaufwand, Störanfälligkeit, Reparaturmöglichkeit, Gangsprünge, Gewicht.
Eine Entscheidung kann hier niemand für dich treffen. In o.g. Gegenden waren/sind Radfahrer sowohl mit Rohloff-, als auch mit Kettenschaltung unterwegs. Beides funktioniert, wenn man sich auf die Eigenarten der benutzten Schaltung einstellt.
Schalt- und ggf. Bremszug-, Ritzel-, Ketten-, Reifenwechsel sollte man schon mal gemacht haben. Eine gute Auswahl an evtl. benötigtem Werkzeug und ggf. "Verschleißteilen" - und man kann zumindest kleinere Reparaturen (notfalls improvisiert) und anfallende Wartungsarbeiten selbst erledigen.
Für nicht unwesentlich halte ich folgende Aussage:
In Antwort auf: aussigirl
Kurz zu meiner Person: Ich bin 1.67m und wiege so um die 60kg. Äußerlichkeiten am Rad sind mir egal - es muss fahren und das möglichst lange.
Du kannst dir natürlich einen absolut robusten und komfortablen Reisetrecker anschaffen.
Empfehlen würde ich aber sinnvollen Leichtbau. Es ist nicht auszuschließen, dass du wegen Defekt, Wegbeschaffenheit, etc. (u.U. öfter) mal das Rad schieben oder gar tragen mußt. Das fällt natürlich mit möglichst geringem Rad- und Gepäckgewicht etwas leichter.
In Antwort auf: aussigirl
Was sind die Vorteile und Nachteile einer Rohloff? Auf welche anderen Komponenten sollte ich achten?
Da gibts schon so einige Einträge - u.a. in diesem Forum.
In Antwort auf: aussigirl
Ich hatte eigentlich vor die einzelnen Händler (Fahrrad-Manufraktur, Patria, Generator, Velotraum,... wen gibt es noch???) abzutelefonieren und ggf. hinzufahren und mich beraten zu lassen.
Jede Firma bietet jeweils das beste Fahrrad an.
Im Ernst: Suche dir entsprechende Händler. Schaue dir die unterschiedlichen Räder an, fasse sie an, mache Probefahrten.
Möglich, dass du dadurch auch auf ein Fahrrad triffst, auf das du vorher nie gekommen wärst, das aber perfekt zu dir paßt.
Gruß
Micha