Re: Kurbelschraube löst sich während der Fahrt

Wenn ich das Stichwort "nachfeilen" lese... kleine Anekdote sei mir gestattet

Wie einfach war es doch in alten Zeiten mit dem Kurbelkeil... War er butterweich, konnte man ihn ordentlich einschlagen und dann wurde nie mehr was locker (kenne eine alte Stadtschlampe, die seit 20 Jahren ohne Muttern an beiden Kurbelkeilen gefahren wird, da wackelt nix...). War er gut gehärtet, hat die Achse nachgegeben und wurde rundgearbeitet, wenn er sich gelockert hat. Wenn dann mit Nachfeilen allein kein Halt mehr war und der Keil ganz durchgesteckt werden konnte, einfach zwei Schweißraupen über die Achse für genug "Fleisch", Abflachung wieder nachfeilen und gut... (zumindest bis die Versprödung durchs Schweißen zugeschlagen hat - hab mir so eine Tretlagerachse mal im Stoßverkehr am Stachus abgetreten...

lG Matthias