Re: Unterlegscheiben statt Kettenschutzring

Es ist nicht nur um 72° Grad versetzt montiert, sondern auch noch verkehrt rum. Der Stift am Kettenblatt muss zum Kurbelarm zeigen. Der soll verhindern, dass wenn die Kette in Richtung Kurbelarm abfällt, dass sie sich zwischen Kettenblatt und Kurbelarm festklemmt.