Tretlager planfräsen (Innenlager)

Hallo,

ich bin hin und hergerissen zwischen dem Einbau eines Lagers mit außenliegenden Lagern und den herkömmlichen 4-Kant oder Oktalink lagern.

Was ich nicht verstehe - warum muss bei einem Hollowtech-Lager (fast) zwingend das Tretlagergehäuse plangefräst sein - warum ist es bei herkömmlichen Lagern nicht notwendig?

Worauf bezieht sich das Planfräsen - kommt es auf die Parallelität der äußeren Flächen des Tretlagergehäuses an oder auf die exakte Ausrichtung der Gewinde?

Leider bin ich kein Maschinenbauer, deshalb würde ich mich sehr über eine Aufklärung freuen!

Vielen Dank schonmal...

Grüße
Christian

Christian,

Bei einem Patronenlager, wie es bei Vierkannt üblich ist, haben die eigentlichen Lager eine vom Hersteller definierte Lage zueinander. Bei den neumodischen Ausenlager wird jedes der Lager einzeln in (an) den Rahmen geschraubt. Hierbei kann es axiale und Winkelfehler geben (gibt es immer), diese gilt es zu minimieren. Das Plan fräsen betrifft die Minimierung des Winkelfehlers, Ein nach schneiden soll axiale Fehler reduzieren, wie gut die mit handgeführten Werkzeugen gelingt ist allerdings eine Frage die ich nicht bewerten will. Es gibt aber bei diesen Werkzeugen beachtliche qualitative Unterschiede.

Gruß
Thomas

Nach dem was ich an manchen Rädern gesehen habe, was vermeintlich plangefräst wurde, ist es fast schon einfacher den Lack nicht abzuschaben und öfter mal das Lager auszuwechseln...

Aber jede Werkstatt ist da sicherlich ganz anders etc.

Moin,
da muss dar nichts zwingend geplant werden. Mach dir keinen Kopp

Grüße
Tom

Bei einer ordentlichen Montage wurde immer schon plangefräst und das Gewinde nachgeschnitten. Mit HT2 ist die Planparalellität zwar kritischer geworden, weil die beiden Schalen ganz unabhängig voneinander sind. Aber auch die älteren Lager haben schon aus min. 2 Teilen bestanden, die ohne Zwang eingebaut werden sollten, sonst Knackgeräusche möglich.