Re: Fragen zur Mechanik und Elektrik

Hallo Marcin,
die gleiche Erfahrung habe ich vor vielen Jahren mit meiner ersten, selbst eingespeichten
Mavic-Felge auch gemacht. Die Felgenflanken waren überdreht, aber so grob, dass man mit dem Fingernagel deutliche Rillen spürt. Dadurch trägt der Bremsgummi nur auf einer viel kleineren Fläche und bremst entsprechend schlecht. Außerdem überträgt sich der Höhenschlag der Felge auf die Bremse, weil sich die Spitzen der Rillen in den Gummi eindrücken und diesen zum Schwingen anregen, daher das Rubbeln.
Abhilfe:
Ich habe die Felgen auf den Flanken abgeschmiergelt, bis mit dem Fingernagel keine Rillen
mehr spürbar waren. Ein mühseliges Geschäft, zuerst mit 320er, zum Schluß mit 600er Schmiergelpapier, bis die Flanken ganz glatt waren. Ergebnis: beste Bremswirkung und kein Rubbeln mehr.(Mit Koolstop-Bremsbelägen)
Das mache ich seither immer, wenn ich eine neues Laufrad baue. Es empfiehlt sich, die
Schmiergelaktion an der Felge vor dem Einspeichen zu machen, weil man die Felge dann
besser auf einen Tisch legen kann, während man die Flanken abschmiergelt.
Gruß Peter