Posted by: Martin_Oberhof
Re: 105er Schaltwerk durch Deore ersetzen? - 02/14/10 05:20 PM
Hallo,
nur 2 Wochen ein Schaltwerk nenn ich mal richtig Pech
... aber dafür ist die Wahrscheinlichkeit dasses ein drittes Mal passiert ja umso geringer 
Zumindest nach meiner Erfahrung sind die MTB-Schaltwerke kein bissl robuster. Selbst mein teures XRAM X0 hats komplett zerlegt als nen Ast im Trail quergekommen ist, da kann ein Schaltwerk noch so gut sein wenn irgendetwas blockiert. Und am empfindlichsten ist ohnehin meistens das Schaltauge. RR-Schaltwerk durch MTB-Schaltwerk zu ersetzen macht meiner Meinung nach eigentlich nur Sinn, wenn du größere Ritzel fahren willst, die die höhere Kapazität brauchen. Rein funktionell sollte es da aber keine Probleme geben, außer z.B. bei 9400er Dura Ace STIs, die ein anderes Hebelverhältnis hatten.
Ob Dual Control oder normal hängt von deinen STIs ab, da gibt es ja sicherlich auch welche mit Dual Control und welche ohne. Sprich Dual-Control Schaltwerk zu Dual-Control STI und entsprechend bei normalen auch.
Viele Grüße,
Martin
nur 2 Wochen ein Schaltwerk nenn ich mal richtig Pech
... aber dafür ist die Wahrscheinlichkeit dasses ein drittes Mal passiert ja umso geringer Zumindest nach meiner Erfahrung sind die MTB-Schaltwerke kein bissl robuster. Selbst mein teures XRAM X0 hats komplett zerlegt als nen Ast im Trail quergekommen ist, da kann ein Schaltwerk noch so gut sein wenn irgendetwas blockiert. Und am empfindlichsten ist ohnehin meistens das Schaltauge. RR-Schaltwerk durch MTB-Schaltwerk zu ersetzen macht meiner Meinung nach eigentlich nur Sinn, wenn du größere Ritzel fahren willst, die die höhere Kapazität brauchen. Rein funktionell sollte es da aber keine Probleme geben, außer z.B. bei 9400er Dura Ace STIs, die ein anderes Hebelverhältnis hatten.
Ob Dual Control oder normal hängt von deinen STIs ab, da gibt es ja sicherlich auch welche mit Dual Control und welche ohne. Sprich Dual-Control Schaltwerk zu Dual-Control STI und entsprechend bei normalen auch.
Viele Grüße,
Martin