Posted by: mexell
Re: Scheibenbrems- und Schrauberfrust - 02/01/10 09:41 PM
Bei dem lockereren Einstellen bin ich mir nicht hundertprozentig sicher, wohl aber bei der dickeren Mutter.
Es geht mir nicht nur ums Prinzip, sondern auch darum, dass es bei der Anschaffung damals echt kein Problem gewesen wäre und jetzt 60€ für eine vernünftige Lösung kostet.
Die 180er Scheibe würde insofern helfen, als dann die breiteste Stelle an der Bremszange einen cm weiter in Richtung Felge rutschen würde und aufgrund der anderen Stelle nicht mehr den Rahmen berühren würde.
Klar ist das auch ein Problem des Rahmenbauers, aber als der Rahmen 2003 neu war, dachte auch noch niemand daran, dass man eines Tages standardmäßig Postmount-Bremszangen verwendet, die nur auf IS2000 adaptiert werden und andere Anforderungen wegen ihrer Abmessungen stellen. Aber das wäre ja Aufgabe des Händlers gewesen, solche Probleme zu benennen und nicht durch Pfusch unter den Tisch zu kehren.
Danke für das Mitleid
Volker
Es geht mir nicht nur ums Prinzip, sondern auch darum, dass es bei der Anschaffung damals echt kein Problem gewesen wäre und jetzt 60€ für eine vernünftige Lösung kostet.
Die 180er Scheibe würde insofern helfen, als dann die breiteste Stelle an der Bremszange einen cm weiter in Richtung Felge rutschen würde und aufgrund der anderen Stelle nicht mehr den Rahmen berühren würde.
Klar ist das auch ein Problem des Rahmenbauers, aber als der Rahmen 2003 neu war, dachte auch noch niemand daran, dass man eines Tages standardmäßig Postmount-Bremszangen verwendet, die nur auf IS2000 adaptiert werden und andere Anforderungen wegen ihrer Abmessungen stellen. Aber das wäre ja Aufgabe des Händlers gewesen, solche Probleme zu benennen und nicht durch Pfusch unter den Tisch zu kehren.
Danke für das Mitleid
Volker