E-Werk + Licht + Akku

Hallo,

ich habe mir nun schon einige Beiträge durchgelesen und konnte mir dadurch schon einige Fragen beantworten. Zwei Fragen wurden jedoch für mich nicht geklärt:

1. Ist es möglich mit dem E-Werk den Minigorilla von PowerTraveller zu laden? (Ich gehe mal davon aus, dass es funktioniert, wird aber wohl recht lange dauern?!)
2. Ist es möglich, dass der oben genannte Akku geladen wird und gleichzeitig auch das Licht am Fahrrad betrieben wird? (Busch & Müller Cyo + Rücklicht). Als Taglichtfahrer wäre das sehr interessant...

Beides sollte Problemlos möglich sein.
Ich hab allerdings einen anderen Pufferakku Link
Testfahrten ergaben das der Pufferakku selbst mit eingeschaltetem Licht noch akzeptabel geladen wird.

Edit: Son 28 - Edelux - BUM DToplight XSplus

Noch schnell ein paar Eckdaten aus meiner Erfahrung:

- 26" LR
- E-Werk eingestellt auf 5,6V und 1,4A
- Ladevorgang beginnt mit ausgeschaltetem Licht bei ca 5-7km/h
- mit eingeschaltetem Licht erhöht sich die notwendige Geschwindigkeit auf ca 7-9km/h
- parallel habe ich immer noch das Garmin 60Csx mit am Powertank hängen

Super, danke für deine ausführlichen Antworten. Dann werde ich mir das Gerät mal näher ansehen

Moin,

so, nun ist das schöne Teil angekommen und ich sitze über zig Adapter und Kabel am grübeln. Leider passt keiner meiner hier liegenden Anschlüsse zwischen dem E-Werk und dem Minigorilla. Weiß jemand, welcher Adapter zu kaufen ist?

Ich stand vor dem selben Problem und hab mir mit Hilfe der unkonfektionierten Kabel, welche dem E-Werk beilagen, was passendes zusammengeklemmt.
Erstmal provisorisch mit einer Lüsterklemme, aber das funktioniert.

Ich weiß jetzt auch nicht was für der Minigorilla für nen Eingang hat, aber ich vermute das wird ähnlich zu meinem sein.
Der Ausgangstecker vom E-Werk (Papi) ist gleich wie der Eingangsstecker bei meinem Powertank (Papi).

Dem E-Werk lagen zwei Papis bei und die hab ich verbunden. Hoffe das ist verständlich beschrieben ;-)

Danke für deine Beschreibung. Das ist bei mir aber leider nicht der Fall. Der Minigorilla benötigt einen Rundstecker, ähnlich wie diesem:
https://powertraveller.com/uploads/PG_Tip_L51D.2.jpg

Und genau so siehen meine beiden Stecker auch aus.
Das sind hier in meinem Falle zwei Rundstecker mit D=3,4mm.

Moin,

so, nun konnte ich alles verkabeln und die erste Probefahrt ist getätigt. Leider wird der Minigorilla nicht geladen. Die technischen Daten:

Minigorilla: 1300mAh, 9V
E-Werk Einstellung: 0,8A, 9,1V (hab's auch schon mit 8,4V probiert)
Nabendynamo (Shimano): 3W, 6V

Das sollte doch eigentlich funktionieren, oder habe ich einen Denkfehler?

Ratlos

Ich habe gestern leider feststellen müssen, daß mein E-Werk mit Xperia x10 mini auch nicht funktioniert. Im Keller beim Testbetrieb (Drehen am Rad) wurde sofort eine Batterieaufladung angezeigt, während der Fahrt nicht mehr. Kann mir nicht vorstellen, daß es an den -4°C lag. Ich hoffe, ich muß nicht auch noch den Pufferakku kaufen. Werde weiter testen...
Alle Voraussetzungen sind erfüllt
SON, IQ-Scheinwerfer, Diodenrücklicht.

Bei meinem HTC Desire und einem einfachen Ladegerät leuchtet die Lade-LED (nie?), wenn ich erst während der Fahrt den USB-Kontakt herstelle. Kurz anhalten und wieder losfahren löst mein Problem.

Bei mir ging's leider auch nicht im warmen Keller, wobei ich dachte, dass es an der niedrig erzeugten Geschwindigkeit liegt. Ich werde heute Abend mal ein USB-Gerät anschließen und erneut testen.

So, nun hat endlich alles geklappt. Ich musste den Stecker noch einmal löten, da die Pole des Minigorilla vertauscht sind :-/

Damit die Nachwelt nicht vor dem gleichen Problem steht, habe ich im Blog einen Artikel darüber veröffentlicht:
http://plun3.wordpress.com/2012/02/23/busch-muller-e-werk-und-power-traveller-minigorilla/

Ich hoffe da werden alle Fragen geklärt.