Posted by: iassu
Re: wie machen sich 20mm Oberrohrlängenunterschied - 01/18/10 10:48 PM
In Antwort auf: schorsch-adel
Je länger das Oberrohr, desto weniger seitensteif und daher schwingungsanfälliger ist es.
Je länger das Oberrohr, desto weiter entfernt sich der Schwerpunkt vom Vorderrad, umso leichter schaukelt sich der Vorderbau auf.
Je länger das Oberrohr, desto länger zwangsläufig alle anderen Rohre und damit verbunden eine Abnahme der Steifigkeit.
Je länger das Oberrohr, desto weiter entfernt sich der Schwerpunkt vom Vorderrad, umso leichter schaukelt sich der Vorderbau auf.
Je länger das Oberrohr, desto länger zwangsläufig alle anderen Rohre und damit verbunden eine Abnahme der Steifigkeit.
Natürlich stimmt das. Aber wenn ein Oberrohr von 600 auf 620 mm verlängert wird, sind das 3,33 %. Das hier:
In Antwort auf: schorsch-adel
Zitat:
Es wäre also unkritisch, wenn man einen 20mm längeren Rahmen durch einen 20mm kürzeren Vorbau ausgleichen wollte?
ist in meinen Augen daher gewaltig übertrieben und unnötig dramatisch.