Posted by: Stocki
Re: km-leistung xt naben/holo2 innenlager? - 12/14/09 03:04 PM
In Antwort auf: mid
To All:
da XT Naben(die ja bereits Feilauf einhalten) nicht so teuer sind und komplette Laufraeder guenstiger als Neueinspeichen und/oder Einzelersatz der Teile des Laufrades sind, ueberlege ich wo der Punkt(besser Bereich) liegt, ab dem es sinnig ist einen neuen Laufradsatz zu kaufen.
Hierbei will ich einerseits nicht unnoetig frueh wechseln aber auf der naechsten grossen Radreise auf sicher gehen.
da XT Naben(die ja bereits Feilauf einhalten) nicht so teuer sind und komplette Laufraeder guenstiger als Neueinspeichen und/oder Einzelersatz der Teile des Laufrades sind, ueberlege ich wo der Punkt(besser Bereich) liegt, ab dem es sinnig ist einen neuen Laufradsatz zu kaufen.
Hierbei will ich einerseits nicht unnoetig frueh wechseln aber auf der naechsten grossen Radreise auf sicher gehen.
Kauf dir doch einfach einen neuen, wenn es gerade einen im Sonderangebot gibt, fahre die alten weiter solange es geht, bzw. fahre auf der nöchsten Radreise die neuen Laufräder und danach im Alltag wieder die alten.
Zitat:
Wie sieht es eigentlich mit Ermuedung von Speichen aus? Oder ist das vernachlaessigbar?
zumindest Speichen mit einem verjüngten Mittelteil von markenherstellern wie DT oder Sapim sollten deutlich länger halten als eine Felge durchgebremst ist oder die Lager einer günstigen nabe halten.
Zitat:
Lohnte sich eine teuere Nabe als XT oder ist es sinniger eher XT zu nehmen und den Laufradsatz oefter zu ersetzen?
finanziell wohl nicht
Ich werde das wohl künftig auch so am Reiserad machen, günstigen Laufradsatz bauen der solange hält bis die Felgen durch sind (ich rechne mit ca. 20.000 Km) und dann komplett ersetzen.