Re: Welche neuen Teile an alten Stahlrenner?

ich würde es nicht machen, zuviel ärger lauert hinter der nächsten kurve.
wieso nicht einfach das gerät mit dem geringstmöglichen finanziellen aufwand einfach nur fahrbereit machen, bremsen, schaltung, laufräder einfach nur solide warten, ne neue kette drauf, alle lager saubermachen und neu fetten/einstellen usw.
abgesehen vom gewicht wird das ergebnis nicht viel schlechter sein als wenn du nen haufen geld für neue bremsen/schaltung/laufräder ausgibst. dafür bleibt es original und du bist nicht enttäuscht, wenn deinen erwartungen nicht entsprochen wird, weil es immer noch sackschwer ist. wenn es dir dann gut gefällt kannst du immer noch über vorbau, sattel, lenkerband etc nachdenken.

gruß malte