Smart Sam 2.1 VS Continental Traffic 2.1

Hallo,

kann mich nicht entscheiden zwischen Smart Sam Performance (Draht)54-559 und Conti Traffic 54-559. Einsatz ist Alltag in der Stadt, Wald und Schotterwege. Den Smart Sam 54-559 kenne ich bereits als Faltreifen und war beeindruckt von der Laufruhe auf Asphalt.
Was meint Ihr?

Moin
Der Traffic in 2.1 ist ein super Reifen. Auf Asphalt sehr laufruhig. Auf Schotter, Wald und Wiesenwegen hat er genug Grip. Der einzige Nachteil ist das sich kleine Steine im Profil festsetzen und auf Asphalt ein unangenehmes klackern verursachen. Ich habe jeden Tag die Steine rausgepult . Das war dann auch der Grund für den Wechsel auf den TopContact. Als nächstes werde ich den
Double Fighter II ausprobieren. Der TopContact hat auf Schotter und Sand einfach nicht genug Grip.
Zum Schwalbe kann ich leider nichts sagen.

Gruß
Andreas

Danke für den Hinweis mit den Steinen beim Traffic. Das Problem hatte beim Smart Sam nicht.

Der Traffic wurde überarbeitet, wie sah denn dein Profil aus? (alter Traffic)

Ich meine den Neuer Traffic

Gruß
Andreas

Auch wenn der Faden nun schon etwas älter ist krame ich ihn mal raus. :-)

Ich bin nun beide Continental Traffic´s gefahren und muss agen der alte ist wesentlich besser. Derzeit hab ich den neuen drauf der eigentlich auch Klasse ist, jedoch sammelt er Steine ohne ende was bei der alten Version nicht der Fall war.
Ausserdem habe ich das gefühl das der alte Langlebiger ist.


Lohnt es sich noch wieder den alten zu Kaufen oder eh nicht weil zb das Gummi härter wird?

Hallo Oliver,

ich habe auch 2 Reifen des alten Conti Traffic und bin nicht nur wegen des damaligen Preises (4,50€ bei Rose) von dem Reifen immer mehr begeistert. Der eine versieht seit Jahren als VR-Reifen auf meinem Reise-MTB seinen Dienst, der andere hinten auf meinen Stadt-MTB. Gestern hatte ich leider die erste Panne, ein knapp 7cm langer Nagel hat sich durch den Reifen gebohrt. Verglichen mit Schwalbe Extreme und Dureme, die wir parallel auf anderen Rädern bei Fernreisen hatten, hat sich dieser Reifen als erstaunlich pannensicher, abriebfest und mit brauchbarer Führung auf Schotter und Sand erwiesen.
Das Aushärten des Gummis sollte kein Problem sein, genug Radfahrer lagern ihre Reifen auch für ein paar Jahre ein, um so eine härtere und verschleißärmere Gummimischung zu haben. Bei dem Reifen des Reise-MTBs ist der Conti Schriftzug durch die UV-Strahlung von gelb ins blasse gewechselt, ansonsten keine Beschädigungen, trotz ein paar tausend km auf Sand, Schotter und Geröll.
Wenn du noch günstig an den alten Traffic kommen kannst, dann würde ich mich über eine PN mit der Bezugsquelle freuen.

Hier

Aber ob es wikrlich die 2009? er Version ist weiss ich nicht, Bilder können ja bekanntlich abweichen.