Posted by: moettn
Re: Randonneur (für Reisen und Brevets) - 11/07/09 05:43 PM
Hallo,
ich glaube, mit dem "Kugel-SON" meint Malte schon den 20R
. Der ist doch irgendwie kugelig.
Leichte Schutzbleche aus Carbon gibts z.B. von M5 Ligfietsen oder Gilles Berthoud.
Leichte Gepäckträger wären wohl Tubus Airy, Fly, Luna (wohl alle > 100 g leichter als der Vega).
Als erträumten Stahl-Randonneur irgendwas aus Columbus XCR oder Reynolds 953 ohne Lack als Maßrahmen. Aber < 1500 g/pro Rahmen gehts wohl nicht.
Vor zwei Jahren gabs das Cannondale Touring Light, in das ich mich ziemlich verguckt hatte (bin dann aber doch zur Fabrik ins Nachbardorf wegen des guten Services). Vor ein paar Monaten wurde das bei Vortrieb.com (oder de?) für 1000 € verkauft. Das käme deinem Ideal auch recht nahe (wird aber auch nicht leichter sein als das erwähnte Stevens).
Aber insgesamt: Warum fährst du die Brevets nicht mit dem Rennrad und kaufst dir einen stabilen Randonneur, der dann halt vielleicht 14 kg wiegt? Das Dynamolaufrad kannst du ja einfach umbauen...
Viele Grüsse
Martin
ich glaube, mit dem "Kugel-SON" meint Malte schon den 20R
. Der ist doch irgendwie kugelig.Leichte Schutzbleche aus Carbon gibts z.B. von M5 Ligfietsen oder Gilles Berthoud.
Leichte Gepäckträger wären wohl Tubus Airy, Fly, Luna (wohl alle > 100 g leichter als der Vega).
Als erträumten Stahl-Randonneur irgendwas aus Columbus XCR oder Reynolds 953 ohne Lack als Maßrahmen. Aber < 1500 g/pro Rahmen gehts wohl nicht.
Vor zwei Jahren gabs das Cannondale Touring Light, in das ich mich ziemlich verguckt hatte (bin dann aber doch zur Fabrik ins Nachbardorf wegen des guten Services). Vor ein paar Monaten wurde das bei Vortrieb.com (oder de?) für 1000 € verkauft. Das käme deinem Ideal auch recht nahe (wird aber auch nicht leichter sein als das erwähnte Stevens).
Aber insgesamt: Warum fährst du die Brevets nicht mit dem Rennrad und kaufst dir einen stabilen Randonneur, der dann halt vielleicht 14 kg wiegt? Das Dynamolaufrad kannst du ja einfach umbauen...
Viele Grüsse
Martin