Re: Hinterrad

Ich glaube, da gibt es verschiedene Ansichten: Gerade bei scheibengebremsten Rädern hab ich schon öfter eine Mischung aus beiden Möglichkeiten gesehen. Dabei war es auf der Scheibenseite so, wie es jetzt bei Dir ist, und auf der Antriebsseite genau anders herum. Auch hier hat es was mit den Zugspeichen zu tun, wobei eben bei einem scheibengebremsten Rad jede Speiche zur Zugspeiche werden kann.

Ich glaube nicht daran, dass das Laufrad Probleme machen wird, wenn es sonst mal vernünftig gebaut und zentriert ist. Meiner Meinung nach solltest Du den Radhändler fragen, ob er Dir erklären kann, was der Hintergrund speziell dieser Einspeichvariante ist. Kann er das plausibel erklären und hat er das aus diesem Grund extra so gemacht, dann fände ich es nicht fair, ihn das nochmal machen zu lassen.

Sonnige Grüße,
Martin