Re: Leichter Reifen für 26 Zoll

Die Kräfte eines Stoßes können niemals "neutralisiert" werden. Sie werden per erhöhtem Luftdruck auf eine größere Fläche verteilt. Natürlich "schont" das den Rest des Fahrrads, weil die Stoßkraft oder wie immer man das physikalisch korrekt ausdrückt, pro cm² kleiner wird, aber nicht in der Summe. Deshalb glaube ich nicht an unterschiedliche Summenwirkungen je nach dickem oder dünnem Reifen. Daß die bessere Federung dem Fahrer mehr erspart und damit seine Energien schont als die schlechtere, ist ohnehin klar.