Posted by: iassu
Re: r+m intercontinental Qualität & Langlebigkeit - 10/03/09 11:11 PM
In Antwort auf: Bodoh
Jetzt aber wirklich Off-Topic 
Hi Andreas: Habe gerade Dein Rad in "Meine Räder gesehen". Das hat mir neulich auch H. Juchem als Bild geschickt und Deine Lobeshymne an ihn vom 6.7. an mich weitergeleitet. Ich hatte da neulich eine Diskussion mit ihm wegen des (aus meiner Sicht) vergleichsweise hohen Gepäckträgers, was wohl bei der Konstruktion so notwendig ist. Auch wenn das Rad vielleicht nicht so das Konzept für mich wäre, so bin ich schon vom Gesamtgewicht "schwer" beeindruckt, was ja in einer ganz anderen Liga als R&M spielt und vergleichbar ist zu einigen ungefederten Reiserädern. Also weiterhin viel Freude damit. Gruß Bodo
Hi Andreas: Habe gerade Dein Rad in "Meine Räder gesehen". Das hat mir neulich auch H. Juchem als Bild geschickt und Deine Lobeshymne an ihn vom 6.7. an mich weitergeleitet. Ich hatte da neulich eine Diskussion mit ihm wegen des (aus meiner Sicht) vergleichsweise hohen Gepäckträgers, was wohl bei der Konstruktion so notwendig ist. Auch wenn das Rad vielleicht nicht so das Konzept für mich wäre, so bin ich schon vom Gesamtgewicht "schwer" beeindruckt, was ja in einer ganz anderen Liga als R&M spielt und vergleichbar ist zu einigen ungefederten Reiserädern. Also weiterhin viel Freude damit. Gruß Bodo
Danke!
Der Gepäckträger ist Juchems Baby auf diesem Gebiet, halt nein, er hat noch jemandem son Teil in light gebaut. Aber er ist wirklich zu hoch. Ca. 8 cm könnte er tiefer sitzen. Da sind zuviele Sicherheitsreserven drin. Denn 150 mm leistet die Federung denn doch nicht. Und wegen der hohen Übersetzung fahre ich mit Gepäck sowieso nur in der 80 mm Stellung, womit dann sogar noch mehr Tieferlegung des Trägers möglich wäre. Aber das ist unterm Strich glaube ich doch ein mehr ästhetisches Problem.