avid bb7 'defekt'

Hallo liebes Forum,

bei meiner Avid BB7 Scheibenbremse hat sich das Einstellrad verabschiedet. Es handelt sich um das kleine Einstellrad an der Außenseite (= vom Laufrad wegzeigende Seite). Das ganze sieht irreparabel aus.

Weiß jemand wo und ob man Ersatz dafür bekommen kann? Oder muss ich mir deswegen ne komplett neue Bremse zulegen???

Viele Grüße,

Mathias

Hallo Mathias,

das es Ersatzteile einzeln gibt will ich hoffen, wissen tu ich das aber auch nicht. Mein Händler kann diese Bremse nicht mehr bekommen. Ich vermute das SRAM die Vertriebswege 'optimiert'.
Aber wissen tue ich es auch nicht, hatte aber schon länger vor hier eine Ähnliche Frage zu platzieren.
Bei mir (meiner BB7-R) ist es der Teller der den Feststehenden Belag trägt und die große rote Einstellscheibe die bei mit Thermisch überlastet wurde und bei der Demontage etwas gelitten hat.
Ich habe die Vermutung das das Mitglied GEBLA da etwas verlässliches zu sagen kann.

Gruß
Thomas

Moin Moin,

bei Hartje gibt es ein Verstellrad Kit mit innerem und äußerem Einstellrad. Die Bestellnummer von Hartje ist 0.317.488/5 und kostet EVP 7,20 Euro.
Das Kit ist lieferbar wie auch alle gelisteten Modelle der BB7 Mountain und Road. Vor ein paar Wochen war allerdings tatsächlich mal ausverkauft.
Ich bin ja rund ein Jahr nicht mehr bei SRAM und bin nicht über alles informiert, aber Hartje ist seit Jahren ein üblicher Vertriebsweg. Da bestellt fast jeder Fachhändler um die Ecke.
Vorsichtig sein muß man nur, wenn man ein älteres Modell hat. 2008 hat sich einiges geändert und für die älteren gibt es andere Ersatzteile.

Viele Grüße,
Georg

Danke Georg für die Auskunft. Da werde ich meinen Händler drauf hin weisen.
Wie erkenne ich welches Baujahr die Bremse ist? Muss ich sie dazu zerlegen oder vom Rad abbauen?

Gruß
Thomas

Hallo Thomas,

die neuen Bremszangen sind zweiteilig. Die alten waren einteilig, hatten aber trotzdem Schrauben drin. :-)
Bei den Neuen kann man das innere große Stellrad auch mit einem Torx T25 bedienen.

Übrigens haben die Schrauben in den alten einteiligen Bremssätteln durchaus ihren Sinn, da sie die Steifigkeit massiv erhöhen. Stahl hat halt ein drei mal so hohes E-Modul wie Aluminium. Deshalb ist auch ein einteiliger Bremssattel nicht zwangsweise steifer als ein zweiteiliger. Aber natürlich leichter.

Viele Grüße,
Georg