Re: Erfahrungen/ Meinungen T400

Es ist natürlich mal wieder Geschmackssache, aber für mich wären die waagerechten Ausfallenden ein absoluter Ausschlussgrund. Das Gefuddel nach jedem Platten, um das Laufrad gerade reinzubekommen, habe ich gründlich satt. Eine vernünftige Bremse ist gleich mit Essig und dass ich die HS-Bremsen für eine Fehlentwicklung aus dem Hause »voll daneben« halte, habe ich schon das eine oder andere mal angedeutet. Mit eine paralellogrammgeführten V-Bremse und einer Keramikflankenfelge kann man allerdings leben.
Was nun mal wieder das R-Gerät betrifft, das Gerede über die schwergängigen Bergstufen halte ich für übertrieben und die angeblich furchtbaren Geräusche für praktisch nicht der Rede wert. Wenn Du natürlich in der Stufe 7 im Armstrongstil kurbelst, dann wird sich das Vorgelege hörbar melden. Ansonsten und gerade in den kleinen Stufen ist das Vorgelege unauffällig - und in den Streckenfahrstufen ab 8 gibt es gar keine Getriebegeräusche. Was die Selbstentstörung betrifft, echte Abspanner wegen Getriebeschäden hatten wir hier nur sehr, sehr wenige. Hast Du aus Vorsicht vor solchen Schäden ein getriebeloses Auto (sofern Du überhaupt eins hast)? Ausgebrochene Nabenflansche sind kein spezifisches Nabenschaltungsproblem, die gibt es auch bei Kettenschaltnaben.

Falk, SchwLAbt