Alfine - Kette schleift am Schaltzug

Hallo,

ich habe ein Problem und hoffe, ihr könnt mir wieder mal helfen. An einem Rad habe ich eine Alfine eingebaut, allerdings kommt der Schaltzug von oben (Sitzstrebe). Als Folge kommt der Schaltzug sowie die Schaltaufnahme der Alfine der Kette sehr, sehr nahe. Falls die Kette sich etwas längt, wird sie wohl daran schleifen.

Was kann ich denn daran ändern? Eventuell andere Sicherungsschrauben? Am liebsten wäre mir, wenn der Schaltzug entlang der Kettenstrebe kommt.

Hi,
du brauchst andere Achsadapter. Die gelben wären wahrscheinlich passender. Schau in dem Beiblatt zur nabe nach, da steht was drüber.

Warum hast du den Zug denn nicht unter dem Tretlagergehäuse hergeführt?
Unter dem Tretlagergehäuse befindet sich meistens ein Gewinde (notfalls eins reinbohren), so dass man dort auch prima eine Zugführung befestigen kann. Gibt es im Unterrohr Bohrungen, um den Zug auch dort befestigen zu können? Am Steuerrohr ginge evtl. dieses hier als Zugführung Klick

bei einem meiner Räder ist der Schaltzugabgang genauso wie hier. Man muß nur den Gegenhalter etwas nach ausen biegen und schon geht er an der Kette vorbei. Da geht auch nichts kaputt, den der Gegenhalter (also da wo der Bowdenzug drin stekt und in die Nabe geht) ist aus Metall. Besser ist es aber ihn zu biegen, wenn er ausgebaut ist, sonnst gehen evtl. die Plasteteile kaputt.

Hallo, sind definitiv die falschen Achsadapter. Sind an meinem Rad ebenfalls grün, jedoch bei einem senkrechten Ausfallende....


Grüße vom Niederrhein LudgerD

Äh, ebenfalls grün?

Die hier sind eher blau, oder?

Ich würde auch versuchen, den Zug an der Strebe zu verlegen (so soll es ja eigentlich auch sein.

Falls es mit der Kettenspannung nich klappt, für solche Fälle gibt es einen Kettenspanner, der da hinkommt, wo sonst das Schlatwerk sitzt.

Der Umbau von Kettenschaltung auf nabe hat bei uns jedenfalls so problemlos funktioniert.

Gruß
Zwigges

Hallo, natürlich blau rechts, und grün links......



Grüße vom Niederrhein LudgerD

ja, so macht es Sinn und ist auch bei uns so.

In dem Zusammenhang: Es ist zwar schön, dass die Teile farblich so gestaltet sind, dass es für den jeweiligen Zweck, die passende Farbe gibt, aber es sieht am Bike teilweise aus.

Bei uns ist es ein dunkelblaues Rad. Das rechte Teil ist babyblau, dass linke so ein komisches grün - geht echt nicht.

Gruß
Zwigges

Einfach mehr fahren, dann verschwindet das unter sympathsich schwarzem Dreckfilm und alles ist gut.

Das sind mal erste-Welt Probleme vom feinsten

Ich denke, die meisten, der hier behandelten Themen sind "Erste-Welt-Probleme".

Gruß
Zwigges

Das eh, aber die Farbe der Achsadapter ist imo das erstweltigste der erstweltigsten, notfalls lackiert man die einfach über

Das mit dem Lackieren wird eh umgesetzt ;), aber hier sind soooo viele Fahrradästheten unterwegs, da gab es doch bestimmt schon andere "Highlights" dabei waren...

Wobei die Rahmenfarbe des TE mir schon körperliche Schmerzen zufügt

Gruß
Zwigges

Ja zu Hotpink schweige ich mich lieber aus

Wieso, ein paar nette Blümchen in Sicherungsschraubenfarbe machen sich doch sicherlich hübsch drauf...

Gott was seid ihr für Banausen. Die Rahmenfarbe ist der einzige Grund, warum ich mich in den Fred verirrt habe. Nur geil...

Zu Alfine kann ich nix sagen.

Martina

Muahhaaa!!!

Aber jetzt mal ernsthafter: Was ist denn das für ´ne coole Einspeichtechnik???

Gruß
Zwigges

Wurzeldings.

Claudius


Naja gut... google mal nach "Wurzelspeichung"