Re: Rahmen mit obenliegender Zugverlegung

Eine Zugverlegung auf dem Oberrohr macht bei Rädern Sinn, die öfters mal geschultert werden müssen. Deshalb sind bei fast allen Cyclocrossern (=Querfeldeinrennräder) die Züge auf dem dann in der Regel querovalisierten Oberrohr verlegt, bei MTBs ist's ähnlich.

Laufen die Züge wie beim normalen Straßen(renn)rad unter dem Tretlager durch, ist zudem das Risiko deutlich größer, dass sich die Züge beim Fahren in Schlamm und Matsch zusetzen und letztlich nicht mehr zuverlässig arbeiten.

Gruß

Jörn