Posted by: Thor
Grundsatzidee (unter Niveau?!?) - 08/18/03 07:35 AM
Du hast es also nicht anders gewollt Holger 
Also wie du in meinen Profil ersehen kannst haben ich ein mittlerweile 5Jahre altes (OPA?) KONA
. . Bei diesem Fahrrad ist eigentlich auch nur noch der Rahmen und die Schaltgruppe orginal (Bis auf normale Verschleißteile) und ich glaube wenn ich dich höre, das meine Laufräder teurer waren als dein ganzes Rädle (Hügli Naben 
, Mavic D521 Felgen 
, und fette CONTI Freeridereifen 
). Aber früher mit den orginal Radsatz hatte ich nach 10 min auf meinen Wurzelpfad einen achter, heute fahr ich seit’nem Jahr die Räder und noch nichts. Doch andererseits machten diese Laufräder mich einsam 
. Denn ein Kumpel der mit seinem 1000€ Fully allen technischen Schick hatte, wollte nicht mehr mit mir fahren! Nach dem Umbau lief das Rad irgendwie auch schneller (und lauter ), und ich hatte irgendwie Spaß daran ihn aufzuziehen wenn ich bei einem Berg neben ihn gemütlich rollte und er wie ein irrer in die Pedale stieg um hinterher zu kommen. So nehm ich irgendwie an du bist ein Gesellschaftsfahrer 
der,trotz deiner Jugend (nehm ich mal an, da Student) gerne mit dem Altersheim auf Tour geht und sich dabei noch freut gefordert zu werden 
. ja so ein billig zusammengeschraubtes Rädle mit allen "schick" kann auch anstrengend sein!
So, jetzt han i dir's aber geben.
Dann werd ich mal wieder ernst!
Ich finde ein Fahrrad sollte schön, langlebig, seinen Benutzer nicht in Gefahr bringen und dabei noch wie ein Papetomobile laufen. Bisher konnte ich nur bei teureren Qulitätsprodukten diese Kombinationen finden (Bei Edelparts kann dies aber schon wieder ins negative, vor allem bei der Sicherheit, umschlagen). Doch weis ich auch das ein NAME nicht viel aussagt. Meine Mutter kaufte sich vor 8Jahren ein 850DM teures Damenrad von einem Namhaften Hersteller. Nachdem dem man mir das Fahrrad für die Überführung überlassen hatte (8km mit Bergen) stellte ich das Radel ab und faste es nur zu Reparaturen an zudem folgte 8Jahre die Diskussionen über dieses Ding. Das Rad fing bei 20Sachen schon an zu flattern und den 2ten sehr steilen Berg schob ich dann lieber dieses neue Fahrrad, nicht das es mir noch auseinanderbrach
.
Leider könnte ich mit billigen Fahrrädern (vor allem Fullys und sogennanten Tourenrädern mit Federgabeln) noch einiges Schreiben.
Doch glaube ich, die Kernaussage ist angekommen, lieber mehr Geld für was Vernünftiges ausgeben und sich daran lange erfreuen als wenig geld und sich laufen darüber ärgen (um sich dann bald was neues zu kaufen).
Als Beispiel. Bekannte kauften sich vor 13Jahren zwei MTB's aus Titan mit XTR Schaltgruppen als Reiseräder. Das einzige was Kosten verursachten waren die Verschleißteile ansonsten nichts .
Jetzt aber Schluß, wünsch noch einen schönen Tag
Thorsten
Also wie du in meinen Profil ersehen kannst haben ich ein mittlerweile 5Jahre altes (OPA?) KONA
. . Bei diesem Fahrrad ist eigentlich auch nur noch der Rahmen und die Schaltgruppe orginal (Bis auf normale Verschleißteile) und ich glaube wenn ich dich höre, das meine Laufräder teurer waren als dein ganzes Rädle (Hügli Naben , Mavic D521 Felgen , und fette CONTI Freeridereifen ). Aber früher mit den orginal Radsatz hatte ich nach 10 min auf meinen Wurzelpfad einen achter, heute fahr ich seit’nem Jahr die Räder und noch nichts. Doch andererseits machten diese Laufräder mich einsam . Denn ein Kumpel der mit seinem 1000€ Fully allen technischen Schick hatte, wollte nicht mehr mit mir fahren! Nach dem Umbau lief das Rad irgendwie auch schneller (und lauter ), und ich hatte irgendwie Spaß daran ihn aufzuziehen wenn ich bei einem Berg neben ihn gemütlich rollte und er wie ein irrer in die Pedale stieg um hinterher zu kommen. So nehm ich irgendwie an du bist ein Gesellschaftsfahrer der,trotz deiner Jugend (nehm ich mal an, da Student) gerne mit dem Altersheim auf Tour geht und sich dabei noch freut gefordert zu werden . ja so ein billig zusammengeschraubtes Rädle mit allen "schick" kann auch anstrengend sein! So, jetzt han i dir's aber geben.
Dann werd ich mal wieder ernst!
Ich finde ein Fahrrad sollte schön, langlebig, seinen Benutzer nicht in Gefahr bringen und dabei noch wie ein Papetomobile laufen. Bisher konnte ich nur bei teureren Qulitätsprodukten diese Kombinationen finden (Bei Edelparts kann dies aber schon wieder ins negative, vor allem bei der Sicherheit, umschlagen). Doch weis ich auch das ein NAME nicht viel aussagt. Meine Mutter kaufte sich vor 8Jahren ein 850DM teures Damenrad von einem Namhaften Hersteller. Nachdem dem man mir das Fahrrad für die Überführung überlassen hatte (8km mit Bergen) stellte ich das Radel ab und faste es nur zu Reparaturen an zudem folgte 8Jahre die Diskussionen über dieses Ding. Das Rad fing bei 20Sachen schon an zu flattern und den 2ten sehr steilen Berg schob ich dann lieber dieses neue Fahrrad, nicht das es mir noch auseinanderbrach
.Leider könnte ich mit billigen Fahrrädern (vor allem Fullys und sogennanten Tourenrädern mit Federgabeln) noch einiges Schreiben.
Doch glaube ich, die Kernaussage ist angekommen, lieber mehr Geld für was Vernünftiges ausgeben und sich daran lange erfreuen als wenig geld und sich laufen darüber ärgen (um sich dann bald was neues zu kaufen).
Als Beispiel. Bekannte kauften sich vor 13Jahren zwei MTB's aus Titan mit XTR Schaltgruppen als Reiseräder. Das einzige was Kosten verursachten waren die Verschleißteile ansonsten nichts .
Jetzt aber Schluß, wünsch noch einen schönen Tag
Thorsten