Re: r+m intercontinental Qualität & Langlebigkeit

keine ahnung, ob dass interconti dazu besser geeignet ist als andere (persönlich finde ich das tt panamericana optisch vertrauenserweckender, kenne aber beide nicht wirklich). das problem mit federungen auf derart langen reisen wird aber immer sein, dass tunlichst gewisse service-intervalle eingehalten werden sollten, um die optimale funktion zu erhalten. diese liegen häufig im 5-10tkm-bereich, was bei den meisten hier schon nach max. einem halben jahr erreicht sein dürfte.
ich würde nichtmal mit einer federgabel auf die wirklich lange runde gehen, geschweige denn mit einem fully.
mit deiner frage hat dies leider wenig zu tun, zumal dir diese problematik vermutlich auch bewußt ist.