Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw.

Posted by: Harapeter

Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 04:44 PM

Hallo

Welche Schaltung ist die beste für ein Reiserad, es sind noch nicht alle aufgezählt.


MfG
Posted by: Andreas

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 04:53 PM

Hallo,

SRAM X.9 natürlich. Oder, wenn's Robust sein soll, die gute alte Torpedo.

Grüße
Andreas
Posted by: Anonymous

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 05:16 PM

Ich hör den Schließer schon mit den Schlüsseln an den Zellentüren klappern.

Ich bring mal noch 7gang und Bionx in die Runde...

Claudius
Posted by: mgabri

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 05:17 PM

Torpedo 3-Gang mit Rücktritt.
Posted by: Ziegenpeter

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 05:21 PM

In Antwort auf: Harapeter
es sind noch nicht alle aufgezählt.

Hier und hier sind noch ein paar aufgezählt.
Und jetzt???
Posted by: Auberginer

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 05:21 PM

Rohloff Singlespeedhub 500/1 wurde noch nicht genannt.
Posted by: mgabri

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 05:22 PM

In Antwort auf: Auberginer
Rohloff Singlespeedhub 500/1 wurde noch nicht genannt.

Ist das die Messedemo für 2011?
Posted by: Anonymous

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 05:23 PM

Oh du meinst die neue Rohloff 100/1 - wohl kleiner Verschreibfehler deinerseits.

Ich fand die retrodirect Varianten aber auch nicht mies. Was ist eigentlich mit 3fach Schlumpf und 11gang DualDrive?

Claudius
Posted by: Auberginer

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 05:25 PM

In Antwort auf: Claudius
Oh du meinst die neue Rohloff 100/1 - wohl kleiner Verschreibfehler deinerseits.


Nein, das ist eine komplette Neuentwicklung. mit einem Gang werden die ganzen 500% erreicht, allein durch die Varianz der Kurbeldrehzahlen.
Posted by: Anonymous

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 05:37 PM

Kwasi von Anfahren (0 km/h) bis 500% mehr - also immernoch 0 km/h. AH ein Steherrad!

Wusst garnet, dass die Steherrennen jetzt auch von Rohlöff gesponsort werden.

ich erwähn übrigens gern noch meine genutzte Alfine - auch schon gereist mit.


Claudius
Posted by: Harapeter

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 06:36 PM

In Antwort auf: Ziegenpeter
In Antwort auf: Harapeter
es sind noch nicht alle aufgezählt.

Hier und hier sind noch ein paar aufgezählt.
Und jetzt???


http://www.test.de/themen/freizeit-reise...791218-1791324/

Sehr grosse Auswahl, ich werde wohl die 500/14 Nehmen
Posted by: estate

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 07:16 PM

Ein Hochrad ohne Schaltung ist noch nicht erwähnt worden:
gibts wirklich
Posted by: Job

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 07:51 PM

Steherrennen?
haben nix mit stehenbleiben zu tun.

:job
Posted by: Anonymous

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 08:55 PM

Singlespeed ist einfachste und Rubuste keine überflüssiges Zeug am Rad was kaputt gehen kann. Die Fehlen schaltung wird nach einiger ZEit von den Oberschenkel erstetzt.
Posted by: HyS

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 09:03 PM

Wenn man eine Schaltung möchte, dann ist nichts davon überflüssig.
Wenn man keine Schaltung möchte, dann ist die Robustheit einer Schaltung belanglos.
Wenn man fehlende Übersetzungsvarianten durch Krafteinsatz wettmacht, dann sollte man daran denken, das eine Schaltung viel einfacher zu ersetzen ist, als ein kaputtes Knie.
Posted by: iassu

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/19/11 10:45 PM

In Antwort auf: BochumBiker
Die Fehlen schaltung wird nach einiger ZEit von den Oberschenkel erstetzt.

Und wieder kurze Zeit später von den Oberarmen. Am Rollator.
Posted by: Harapeter

Re: Speedhub 500/14, Nuvinci N-360, Pininon, usw. - 01/20/11 09:07 AM

In Antwort auf: HvS
Wenn man eine Schaltung möchte, dann ist nichts davon überflüssig.
Wenn man keine Schaltung möchte, dann ist die Robustheit einer Schaltung belanglos.
Wenn man fehlende Übersetzungsvarianten durch Krafteinsatz wettmacht, dann sollte man daran denken, das eine Schaltung viel einfacher zu ersetzen ist, als ein kaputtes Knie.


So seh ich das auch ich habe schon Athrose in beiden Knien, ich muss Schalten.

MfG