Posted by: Dittmar
Re: Robuste einfache Kettenschaltung - 03/08/09 07:05 PM
Hallo Velocio,
nach meinen Erfahrungen verschleissen vor allem günstige Cassetten recht schnell. Da lohnt es sich auf etwas höherwertige Komponenten zurück zu greifen (LX, XT etc.). Shimanoketten sind meist schnell verschlissen, ich und andere haben gute Erfahrungen mit der Campa C9 Kett, die natürlich nicht so billig ist. Dazu ist es sinnvoll, die Kette beim Erreichen einer Verschleißgrenze zu erneuern, das kann mit man einer Verschleißlehre kontrollieren. Gerade bei einer günstigen Kette sollte man sie häufiger wechseln.
Auf meinem Reiserad hält eine Kette (Campa C9) ca. 6000 bis 7000km, das vordere Kettenblatt TA (fahre meist nur eines) ist nach ca. 14.500km verschlissen. Der Ritzelsatz (Campa Veloce oder Shimano Ultegra macht ca. 9000km.
Teilweise fahre ich auf einem Alltagsrad dann eine gelängte Kette mit verschlissenem Ritzel und einem gerauchten Kettenblatt noch mehrere tausend km "tot". Wenn alles nicht mehr richtig schaltet, kommt es runter.
Das alles gilt für 9 fach
Derzeit fahre ich auf einem Alltagsrad aber auch eine günstige Kette (7 fach), da kommt alle 3-4 Monate eine neue Kette drauf, nach ca. 1500 km. Erst wenn das alles nicht mehr läuft, wird die Cassette und ggf. die Kurbel ausgetauscht. Der Verschleiß nervt aber schon.
nach meinen Erfahrungen verschleissen vor allem günstige Cassetten recht schnell. Da lohnt es sich auf etwas höherwertige Komponenten zurück zu greifen (LX, XT etc.). Shimanoketten sind meist schnell verschlissen, ich und andere haben gute Erfahrungen mit der Campa C9 Kett, die natürlich nicht so billig ist. Dazu ist es sinnvoll, die Kette beim Erreichen einer Verschleißgrenze zu erneuern, das kann mit man einer Verschleißlehre kontrollieren. Gerade bei einer günstigen Kette sollte man sie häufiger wechseln.
Auf meinem Reiserad hält eine Kette (Campa C9) ca. 6000 bis 7000km, das vordere Kettenblatt TA (fahre meist nur eines) ist nach ca. 14.500km verschlissen. Der Ritzelsatz (Campa Veloce oder Shimano Ultegra macht ca. 9000km.
Teilweise fahre ich auf einem Alltagsrad dann eine gelängte Kette mit verschlissenem Ritzel und einem gerauchten Kettenblatt noch mehrere tausend km "tot". Wenn alles nicht mehr richtig schaltet, kommt es runter.
Das alles gilt für 9 fach
Derzeit fahre ich auf einem Alltagsrad aber auch eine günstige Kette (7 fach), da kommt alle 3-4 Monate eine neue Kette drauf, nach ca. 1500 km. Erst wenn das alles nicht mehr läuft, wird die Cassette und ggf. die Kurbel ausgetauscht. Der Verschleiß nervt aber schon.