Re: Bremsen: Scheibe vorn + Felge vorn/hinten

Bei mir ist das ja so, also hinten Scheibe und vorne Felgenbremse. Das hatte sich so ergeben, weil ich günstig die Rohloff mit Scheibenbremsaufnahme gekauft hatte.
Für mich hat sich das als eine gute Kombination erwiesen. Natürlich ist mir bekannt, das man bei guten Verhältnissen vorne mehr Bremswirkung erzeugen kann und deshalb die stärkere Scheibe vorne naheliegend wäre.
Bei rutschigem Untergrund läßt es sich aber mit der hinteren Bremse sicherer bremsen und wenn es sehr steil ist (auf Bergpfaden) besteht bei der Vorderradbremse die Gefahr des Überschlages. Somit bringt mir die hintere Bremse mehr Sicherheit für präzises Bremsen und deshalb ist da die Scheibe, die im Gegensatz zur Felgenbremse auch bei Nässe stets sofort und zuverlässig anspricht eine gute Wahl.
Wenn es einem also nicht um die maximale Bremswirkung, sondern um die zuverlässigste geht, dann ist die Scheibe auch hinten OK.
Weiterer Grund war bei mir der Verschleiß. Ein Vorderrad kann man sehr leicht komplett ersetzten. Das hintere ist schwieriger da ich natürlich die Rohloff behalten will.
Letzter Grund ist die Lage der Scheibe: hinten ist die Scheibe komplett geschützt durch Kettenstrebe, Ständer und Schaltbox. Vorne ist sie etwas exponiert.
Allerletzter Grund: die Rohloff eignet sich besonders gut für Scheibenbremsen, da der Befestigungsradius deutlich größer ist als bei einer Standardaufnahme. Das bedeutet, das die Scheibe in sich nochmal deutlich steifer ist. Kaum möglich diese Scheibe irgendwie zu verbiegen.