Re: neuer 2009'er Schwalbe Marathon Supreme

Also Schutzband quasi als Mantelersatz. Hast du mal versucht, das Band direkt auf den Schlauch zu kleben und den Mantel zur Gewichtsersparnis ganz wegzulassen?

Im Ernst. Als ich Pneumant und Metzeler fuhr und andere Reifen auch nicht viel besser waren, hatte ich bei Schnee und Splitt bis zu zwei Platte pro Woche auf dem Arbeitsweg. Damals haben die Nachteile der Panenschutzbänder die Vorteile unter Umständen aufgehoben. Die Pannenhäufigkeit sank jedenfalls bei mir.

Heute, bei Marathon und Co, überwiegen die Nachteile. Heute steigt die Pannenhäufigkeit durch diese Schlauchpariser eher an.
Spaß macht es, auf freier Strecke zu flicken und das Band hinterher wieder in die Ausgangslage zu bringen.