Re: Speichenfrage: belastbar(st)e Speiche?

Die sind da, wo sie im speichenloch der felge aufliegen, weit abgerundet. Das sind die, die eigentlich dafür sorgen sollten, dass sie sich in richtung speichenzug legen.
Also - rein theoretisch(!) - könnte es dann daran liegen, dass sich die nippel in den felgenlöchern nicht weit genug in die richtige richtung "legen" können ... oder dass die felge nicht steif genug für die belastungen am tandem ist (weniger steife felge -> größere lastwechsel an den speichen) ... oder was ganz anderes ... oder beides zusammen.

Aber mal noch was ganz anderes, was für einen reifen mit welchem druck fährst du auf dem hinterrad?
(Meiner bescheidenen meinung nach kann man den stress für das laufrad auch etwas mildern, wenn man relativ breite reifen mit moderatem druck fährt. Rollt halt schlechter, reduziert dafür aber - vielleicht - die reparaturen.)

MfG