Posted by: wolfi_1
Re: speichenbrüche auf radtouren - 06/23/03 05:58 AM
Keine Angst. Diese Straßen kenne ich sehr wohl !
Hab Verwandtschaft in der Gegend und war schon kurz nach der Grenzöffnung dort unterwegs.
Muß man halt vorne die dicke Scheibe fahren und ordentlich drücken. Dann geht das schon.
War nur sehr gefährlich bei Nässe. Das Schlackenpflaster wird dann wie Schmierseife. Hab dabei auch mal nen Abflug gemacht.
Demnach hätten den ganzen Radlern dort die Speichen auch reihenweise brechen müssen.
Was aber meines Wissens nicht passiert ist.
Haben sich ja genügend Leute nach der Wende ihre Traumbikes erst gekauft.
Deswegen bleib ich dabei, daß dein Laufrad zu lasch vorgespannt war. Und zu lasch vorgespannte Speichen brechen wesentlich früher.
Selbst ein relativ preiswertes Tensiometer hilft hier schon um zu einem perfekt vorgespanntem Laufrad zu kommen wo sowas nicht mehr passieren darf.
Zentriboy Tensiometer
Das Teil von DT ist von der Machart her noch etwas schöner, aber die Meßergebnisse sind identisch.
Daher kann man bedenkenlos auch das preiswertere kaufen.
(Habe beide Modelle im Einsatz)
Wenn man alles richtig gemacht hat (Abdrücken, Messingscheiben unter Speichenkopf, etc.) dann ist die Speichenspannung auch nach einem Jahr genauso hoch wie nach dem Einspeichen und es muß nicht nachzentriert werden.
Daran dürfen auch schlechte Straßen nichts ändern !
Wolfgang
Hab Verwandtschaft in der Gegend und war schon kurz nach der Grenzöffnung dort unterwegs.
Muß man halt vorne die dicke Scheibe fahren und ordentlich drücken. Dann geht das schon.
War nur sehr gefährlich bei Nässe. Das Schlackenpflaster wird dann wie Schmierseife. Hab dabei auch mal nen Abflug gemacht.
Demnach hätten den ganzen Radlern dort die Speichen auch reihenweise brechen müssen.
Was aber meines Wissens nicht passiert ist.
Haben sich ja genügend Leute nach der Wende ihre Traumbikes erst gekauft.
Deswegen bleib ich dabei, daß dein Laufrad zu lasch vorgespannt war. Und zu lasch vorgespannte Speichen brechen wesentlich früher.
Selbst ein relativ preiswertes Tensiometer hilft hier schon um zu einem perfekt vorgespanntem Laufrad zu kommen wo sowas nicht mehr passieren darf.
Zentriboy Tensiometer
Das Teil von DT ist von der Machart her noch etwas schöner, aber die Meßergebnisse sind identisch.
Daher kann man bedenkenlos auch das preiswertere kaufen.
(Habe beide Modelle im Einsatz)
Wenn man alles richtig gemacht hat (Abdrücken, Messingscheiben unter Speichenkopf, etc.) dann ist die Speichenspannung auch nach einem Jahr genauso hoch wie nach dem Einspeichen und es muß nicht nachzentriert werden.
Daran dürfen auch schlechte Straßen nichts ändern !
Wolfgang