Re: Nabe <> Kettens.: 2 spez. Fragen

Möglich, dass auch hier jemand knurrt, aber das mögliche Schrägziehen der verstellbaren Ausfallenden ist auch einer meiner Vorbehalte gegen dieses System. Bei den bei dir wirkenden Kräften und Massen sind senkrechte Ausfallenden ohne richtige Alternative. Die Beliebtheit dieser Konstruktion liegt mener Meinung nach an Schubladendenken von Herstellern und Bereibern. Ein Fahrrad ohne Kettenschaltung hat eine Kette ohne Einbauten zu haben und basta. Denkfaulheit in Reinkultur.
Weißt du, was es in der Fünfgangnabe zerstört hat? Ein paar Fotos wären dazu ganz interessant.
Gab es schonmal jemanden, der die Mitnehmerstifte beim R-Gerät abgeschert hat? Einen konkreten Fall kenne ich nicht, auch da wäre es mal interessant, den Schaden zu sehen. Rohloff erwähnt diesen Fall jedenfalls nicht. Gerade bei Sachs/Sram-Naben bricht doch in aller Regel der Sperrklinkenträger oder Planetenräder. Diese sind beim R-Getriebe größer und besser gelagert. Dass Kettenschaltungen in diesem Fall robuster sind, kann ich mir nicht so richtig vorstellen, obwohl die Zugkräfte weniger oft umgelenkt werden.

Falk, SchwLAbt