Posted by: KartenFreak
Patria Terra - 07/30/08 01:29 PM
Hallo,
für meine Frau (1,58 m) haben wir als Reiserad das Patria Terra ins Auge gefasst (na ja, durch den Rat des Fahrradhändlers unseres Vertrauens) mit Trapez-Rahmen in 47" und Rohloff-Nabe. Hat jemand von Euch zufällig Erfahrungen mit diesem Rad? Ich finde es ja ein bisschen schwer (ca. 18 kg). Kann man mit so einem Damen-Rahmen tatsächlich auch mit höherer Geschwindigkeit (> 50 km/h auf Asphalt) bergab fahren, ohne dass es zum Flattern kommt?
Einsatzbereich sollen mehrwöchige Radreisen mit mäßigem Gepäck (max. 15 kg) auch auf nicht asphaltierten Wegen in bergigem Gelände sein (demnächst in Brasilien, wo es viele Erdstraßen gibt, oder auf Pilgerwegen wie Camino do Santiago).
Leider hatte der Händler speziell dieses Modell nicht im Laden, so dass wir es bestellen müssten (und dann wohl zwangsläufig kaufen?).
Wie macht ihr das denn wegen der Probefahrten? Dass das gewünschte Modell vorrätig ist, ist doch eher die Ausnahme, oder?
für meine Frau (1,58 m) haben wir als Reiserad das Patria Terra ins Auge gefasst (na ja, durch den Rat des Fahrradhändlers unseres Vertrauens) mit Trapez-Rahmen in 47" und Rohloff-Nabe. Hat jemand von Euch zufällig Erfahrungen mit diesem Rad? Ich finde es ja ein bisschen schwer (ca. 18 kg). Kann man mit so einem Damen-Rahmen tatsächlich auch mit höherer Geschwindigkeit (> 50 km/h auf Asphalt) bergab fahren, ohne dass es zum Flattern kommt?
Einsatzbereich sollen mehrwöchige Radreisen mit mäßigem Gepäck (max. 15 kg) auch auf nicht asphaltierten Wegen in bergigem Gelände sein (demnächst in Brasilien, wo es viele Erdstraßen gibt, oder auf Pilgerwegen wie Camino do Santiago).
Leider hatte der Händler speziell dieses Modell nicht im Laden, so dass wir es bestellen müssten (und dann wohl zwangsläufig kaufen?).
Wie macht ihr das denn wegen der Probefahrten? Dass das gewünschte Modell vorrätig ist, ist doch eher die Ausnahme, oder?