Posted by: IngoS
Re: Ein Liegerad soll her... - 07/11/08 01:59 PM
Zitat:
In Antwort auf: Gori
--------------------------------------------------------------------------------
Eine Vorderradfederung erhöht den Komfort beträchtlich; je kürzer der Radstand, desto mehr. Nur bei den heute fast ausgestorbenen Langliegern (...) halte ich sie für überflüssig.
--------------------------------------------------------------------------------
Diese ansicht (dass ein VR-federung bei langliegern entbehrlich sei) gibt es schon ewig. Aber sie ist m.E. unbegründet. Das VR ist ja fast noch näher am tretlager als beim kurzlieger und jeder schlag des vorderrades wird direkt in die beine geleitet.
Da bist du einem Irrtum aufgesessen. Läuft das Vorderrad über einen Huckel, ist der Drehpunkt für das Gesamtsystem das Hinterrad, dass sich bei dieser Überlegung nicht vertikal bewegt. Hebt sich das Vorderrad um einen cm, hebt sich alles, was dahinter liegt weniger, am Hinterrad Null. Bei einem Kurzlieger ist das Tretlager aber wesentlich vor dem Vorderrad. Hebt sich hier das Vorderrad einen Zentimeter, hebt sich das Tretlager vielleicht 1,5 Zentimeter. Die Vertikalbeschleunigung ist also deutlich größer. Außerdem sitzt der Fahrer beim Langlieger, oder auch beim Sesselrad sehr dicht am Hinterrad. Auch dadurch wirken sich Vertikalbewegungen des Vorderrades auf den Sitz und damit den Fahrer bei diesen Radbauarten eher gering aus und man kann, wenn man nicht gerade ständig im Gelände oder auf Kopfsteinpflaster unterwegs ist, auf eine Vorderradfederung verzichten. Ein Big Apple auf dem Vorderrad reicht da meistens.
Gruß
Ingo