Re: VSF T1000C - Umbau Rohloff intern auf extern ?

Nochmal für Dich: Im Regelbetrieb hat beides miteinander nichts zu tun. Wenn du aber wegen des rechts fehlenden Spannwerkes die Kette durch Verschieben des Hinterrades spannst, dann musst du bei der Kombination interne Ansteuerung und Seilführung über das Tretlager die Schaltleitung nachregulieren, weil sie länger werden muss, denn das Hinterrad wandert ja nach hinten. Diese Einstellung kostet Dich im Lauf eines Kettenlebens fast den gesamten Regulierbereich der Spannschrauben - aber nur, wenn die Seile sehr genau abgelängt sind. Wenn nicht, übersteigt der nötige Regulierweg die Reserven. Bei externer Ansteuerung und bei der Führung über die Sattelstrebe ist diese Einstellung einfach nicht nötig. Bei einem Rahmen mit einer definierten Lage des Hinterrades durch senkrechte Ausfallenden auch nicht. Nur von der Kombination interne Ansteuerung, verstellbare Ausfallenden und Leitungsführung über das Tretlager ist als einziger abzuzraten.
Wer natürlich genau diese gutfindet, der mache es so, nur soll er dann hinterher nicht jammern.

Falk, SchwLAbt