Re: wesentliche Unterscheide Campa Mirage und Velo

Hallo Sebastian,

wie Du selbst schreibst, kann man auch an Reise - oder sonstigen Rädern den Lenker senken. Man sollte eine Crossmaschine auch nicht mit nem Reisehirsch vergleichen. Der ist viel schwerer, hat dickere Reifen, generell sind die Komponenten auf Tragfähigkeit und nicht auf Leichtbau getrimmt.

Ich bin, abgesehen von den Bremsen, mit dem Crossrad auch recht zufrieden. Ich habe Cantileverbremsen montiert, keine Mini V- Bremsen. Die sind in meinen Augen noch schwammiger. Das Experiment mit der Umlenkrolle kann ich mir folglich schenken. Die Eignung des Crossrades für Schotterpisten habe ich nicht bestritten - es war der Hauptgrund für die Anschaffung bei mir.

Ich denke ein auf Leichtbau getrimmtes Ross mit Crossradfelgen, abgesenktem gewöhnlichen Lenker und gewöhnlichen V - Brakes steht dem herkömmlichen Crossrad nicht nach. Für jemanden, der üblicherweise Tourenrad fährt, ist es auch leichter zu beherrschen. Der recht kurze Radstand macht mir zuweilen auch zu schaffen, obwohl er auch Vorteile hat.

Gruß Peter