Neue Felge?

Hallo Leute!
Ich möchte mein 28"cross-rad mit einer Lichtanlage mit Nabendynamo nachrüsten.
Kann man einfach das vorhandene Laufrad Umspeichen lassen (normale nabe raus,nabendynamo rein)oder brauche ich auch eine neue Felge?
Danke im voraus.

Guß Charly

Hallo Charly,
prinipiell gehts so. Nur wirst du dir neue Speichen kaufen müssen. Und da kommt man incl. Arbeit in den Bereich wo ein neues Laufrad kostet.

Nö, aber du wirst wahrscheinlich neue Speichen brauchen, da der Nabendynamo einen anderen Flanschdurchmesser hat, als eine normale Nabe.

Hallo Charlie,
eine Frage ist doch auch, wie lange Du die alte Felge schon gefahren hast?
Es lohnt sich wahrscheinlich nicht eine Felge, die schon einen mehr oder minder großen Teil ihrer Lebensdauer hinter sich hat, nochmal neu einzuspeichen.
Bei meinen Felgen würde ich es ab einer Kilometerleistung von über 10000km nicht mehr machen.
Gilt natürlich nur, wenn Deine Felgen Bestandteil Deiner Bremsen sind.

wenn du ein neues laufrad kaufst hast du auch die wahl, ob du mit nady schwerer oder ohne leichter unterwegs sein willst, wobei du auch die (geringe) bremswirkung des nadys nicht vergessen solltest. und im sommer halte ich ne fest instalierte lichtanlage durchaus für verzichtbar.

Er stellt die Frage aber im Winter
Und bevor Falk gleich wieder mit Thronfolgerinnen auf ungekochtem Gartengemüse um die Ecke kommt - auf einen Nabendynamo würde ich nur noch in einem Rad verzichten, das ausschließlich für sportliche Zwecke gedacht ist. Mehrgewicht und Bremswirkung sind bei den aktuellen höherwertigen Modellen doch nun wirklich vernachlässigbar. Außerdem wirds auch im Sommer zwischendurch mal dunkel - meistens genau dann, wenn die Batterielichter keinen Saft mehr haben.

ich wollte die wahl nicht generell in frage stellen, sondern den vorteil herausstreichen, die wahl zu haben, ob mit oder ohne zu fahren. dachte, dies sei durch den ersten absatz ausreichend angedeutet worden.
die ansage "crosser" weißt mich auf ein eher sportlich genutztes gefährt.

Theoretisch ja, wobei mir auch im Alltag viele Crossräder oder MTBs begegnen, die von ihren Besitzern mehr oder weniger notdürftig STVZO-tauglich gemacht wurden. Aber solange sich der TE nicht weiter äußert, stochern wir sowieso im Nebel herum.

Hallo Leute!
Danke für die zahlreichen Antworten.Und um den Nebel etwas zu lichten,ein par Details zum
Rad. Cross-Trekingbike:KTM Life-Cross Mod.08,ca.2500 Km gelaufen.Laufräder:Ambrosia Keba
Felgen mit Shimano Deore Naben.Bremsen:Magura HS11. Reifen: Schwalbe Land Cruiser 28x1,75
(47-622)das Rad sol für die Zukunft als Reise/Tourenbike dienen.Geplante Tour 2010 Inn und
Donau Radweg in einen stück.Für den sport wird ein MTB-Fully angeschaft.

Gruß Charly

Dann würde ich einen Nabendynamo einbauen. Auf das letzte prozent kame es mir bei der geplanten Nutzung überhaupt nicht an.

Off topic Mit meinem 14all binn ich trotz Marathon XR und SON + mitgeführter Packtasche für Wechselscahen nicht bei den Langsamsten. Die frustrierten Gesichter überholter Rennradfahrer sind zum schiessen. Bei manchem gilt halt Carbon statt Kondition

Detlef

Kann mich Detlef nur anschließen. Gerade auf Tour ist man doch froh, wenn man eine Sorge weniger hat und sich nicht um den Ladezustand von Batterien kümmern muß.

Also wenn Umspeichen an Zeit und Aufwand nicht viel weniger kostet wie ein komplettes, fertiges Laufrad mit NaDy, wäre für mich die Entscheidung klar für ein komplettes Laufrad, egal welcher Zweck. Mal schnell ein passendes Reservelaufrad parat zu haben, das schadet nie.

Falk, SchwLAbt

Was denn?!? Ach, Du bist ja nur neidisch

Klar, persönliche Grundhaltung (Verdammt, wo ist die gelbe Farbe).

Falk, SchwLAbt

Willst du in deinem neuen NaDy-LR wieder die gleiche Ambrosio-Felge haben oder geht auch eine andere?
Wenn irgend eine geht: dein Deore/Keba-LR in den Keller hängen oder ab zu ebay/bzw. hier in den Marktplatz
Willst du diese Keba-Felge beim NaDy-LR aber wieder haben: erst mal beim Händler/Netz recherchieren was ein LR mit dieser Felge kostet - dann entscheiden denn: die LR kommen normal fertig vom Großhändler für teilweise kleines Geld, aber da gibt es nicht alle erdenklichen Naben(dynamo)/Felgenkombinationen. Es kann also sein, dass bei einer Ambrosio-Felge (und die sind ja nicht so verbreitet) der Händler das LR aus seinen Bestandteilen erst zusammen bauen muß. Und dann wird's teu(r)er.

Hallo LVM!
Ich dachte das dass die Günstigste variante sei,bin aber schon eines beseren Belehert worden.Habe Heute ein Angebot eingeholt das wie folgt aussieht;NaDy Shimano DH-3N80 125,-
Speichen 20,- Arbeitszeit 25,- macht zusammen 170,-Teuros.Mich hätt´s fast auf´n A....
gesetzt.Für 154,- bekomme ich bei einen Versand in D einen Kompleten Satz,mit gewünschten
NaDy und XT HR-Nabe. Denn ich möchte zwei gleiche Felgen haben.

LG
Charly

Ist das ein DM-Preis? Den 80er gibts z.B. bei Bike-Components für € 70,-. Da hat jemand keine Ahnung oder will Dich übern Tisch ziehen.
Für LR-Sätze guck Dich mal bei Rose um, die bieten gute Qualität zum Top-Preis.

Woher kommt de in deiner Aufzählung fehlende Felge?

Im "Einzelhandel" wollen die eigentlich immer dreistellige Beträge für den 80er NaDy, bei den größeren Versendern kommt man da deutlich billiger weg. Da der Händler mit 25€ das Einspeichen auch nicht zu knapp berechnet, würde ich ihn doch fragen, ob er dir auch einen mitgebrachten NaDy einspeicht.

Hallo Jumper79!
Nein das ist kein DM-Preis,sondern Euro.Das Angebot stammt von einen Rad-Laden in Wien.
Und bei Rose hätte ich dieses Angebot (780629)gesehen.ps:(leider weis ich nicht wie man das verlinkt.)

LG Charly

Das ist sehr gut, alternativ finde ich dieses auch sehr gut: Klick

Hallo Stephan!
DE steht für Deutschland,und damit meinte ich einen großen Versandhandel in Bocholt.

LG Charly

Ich vergaß im "de" den Buchstaben "i": In deiner Aufzählung vermisse ich die Felge und ihren Preis.

Ich glaube, das war die Rechnung beim Umbau des vorhandenen Laufrads. Deshalb wahrscheinlich auch keine Berechnung der Nippel.

Hi!
RICHTIG!!!

LG Charly

richtig, kannst du dir für andere arbeiten merken, falls es gut gemacht ist! 25euro für einspeichen und zentrieren sind ein top preis. das ist auf jeden fall eine std. arbeit, und wo bekommt man die noch für 25euronen?



klar, fragen kostet nix, aber schon mal dran gedacht, daß der händler vielleicht auch den preis so günstig macht, um konkurrenzfähig zu bleiben? man bringt ja auch ins restaurant keine eigenen getränke mit

klar, fragen kostet nix, aber schon mal dran gedacht, daß der händler vielleicht auch den preis so günstig macht, um konkurrenzfähig zu bleiben? man bringt ja auch ins restaurant keine eigenen getränke mit

Hi LVM!
Da gebe ich Dir volkommen recht,alerdings währe mit € 125,- der NaDy fast doppelt so Teuer
wie bei Rose.

25€ findest du günstig? Hmmm, ich würde sagen, es kommt drauf an. Bei Rose kostet das Einspeichen 15,50€ (ist sicher das eine Extrem, weil Großhändler, aber trotzdem sehr gut gemacht), Komponentix nimmt 20€ für den Laufradbau, wenn die Teile bei ihm gekauft wurden und 35€ bei fremden Teilen. Irgendwo um diese 20€ sollte sich also ein Händler auch bewegen können, aber 25€ ist sicher auch noch okay.


Dass ein "Einzelhändler" nicht so billig an die Teile kommt, wie die großen Versender habe ich oben schon geschrieben, von daher finde ich auch einen Aufpreis wie bei K. gerechtfertigt, wenn er nur fremde Teile zusammenbaut. Aber dann bitte auch halbwegs marktnahe Preise.

Toller Vergleich, vor allem wenn Händler wie K. genau das Einspeichen fremder Teile anbieten... Seine alte Felge darf er dann auch nicht mitbringen???

In der Kneipe nennt sich das Korkengeld
Aber der Laufradbau von Komponentix ist wirklich erstklassig!

BTW: Hast Du Deinen neuen Rahmen schon aufgebaut?

Ganz schlechter Vergleich. Gerade die, die mit Felgenkaputtmachern bremsen, sollten wissen, dass eine gute Nabe viele Felgen überleben kann. Soweit geht mein Mitgefühl nicht, dass ich das altbrauchbare Material wegschmeiße, nur damit ein Händler Umsatz und Gewinn machen kann.

Falk, SchwLAbt

Nein, leider! Keins meiner mittlerweile 3 Projekte ist irgendwie großartig weiter, aber immerhin habe ich schon ein paar neue Ideen.

hallo falk,
ich meinte auch nicht gebrauchtes, eigenes material (da hast du recht), sondern wo anders gerade (günstiger) neu erworbenes. natürlich kann (muß!) man eine alte nabe o.ä. zum händler mitbringen (dürfen). bei der aussage von jumper79 (gard nochmal nachgelesen) ging es aber um einen NaDy, der wo anders neu gekauft wurde. denn er threadersteller hat ja noch gar keinen NaDy

den vergleich mit den getänken und dem restaurant finde ich deshalb sehr gut

klar, meinte damit auch nicht, daß du den NaDy nicht bei Rose oder sonst wo im I-net kaufen sollst, wenn der dort viel günstiger ist. das war von mir wertfrei.

es ging lediglich um die m.E. sehr günstigen 25,- euro für's einspeichen, daß sich der händler sagt ok, ich verdiene ja an den Teilen "auch schon", dann kann ich bei den einspeichkosten abstriche machen...

Hallo,



Pedalkraft nimmt 20 EUR und Jan Cordes sogar nur 15. Beide speichen von Hand ein und liefern gute Qualität. Es kann natürlich sein, dass dort die Komponenten etwas teurer sind, das vermag ich nicht zu beurteilen.

Gruß
Andreas

ich find's sehr günstig. ich weiß, dass es in meiner stadt einen 1Mann-Laden gibt der
dir sogar mitgebrachte teile für 10,- einspeicht u. zentriert - und das (angebl.) ordentlich oder sogar sehr gut. nachvollziehen kann ich das nicht, wie das gehen soll bei dem preis, auch nicht bei 25,- da es einfach eine std. arbeit ist. aber gut, wenn es manch einer so anbietet scheint ja doch noch was hängenzubleiben...



wenn!! (von deinem händler k. war zuvor noch nicht die rede) der händler es anbietet, ok. hier ging es (mir) um neue, wo anders günstiger gekaufte teile. gebrauchte teile: keine frage!!!!

ich kenne in meiner stadt keinen laden (und ich kenne alle), wo ich mich das "trauen" würde zu fragen. ich stelle mir vor, das in einer autowerkstatt mal zu testen... oder wie gesagt, im restaurant: chef, mach die pizza bißchen teurer, ich hab meine cola nämlich mitgebracht.
ps: hab früher in mehreren radläden gearbeitet und mich öfter über die dreistigkeit von manchen kunden gewundert - diese frage kam aber äußerst-äußerst selten vor.
ps2: bin aber auch niemand, der es gut findet (und so was soll es ja geben), wenn der händler die reparatur ablehnt, weil das rad nicht von ihm ist.

Das klang vorhin ganz anders, aber ich verstehe trotzdem nicht, was du meinst. Also: Erst soll man keine Teile mitbringen dürfen. Aber warum sollte man nicht neue Teile mit zum Händler bringen dürfen? Teilweise kann ein kleiner Händler manche Sachen gar nicht besorgen oder muss absurde Preise dafür verlangen, weil er sie von seinem Großhändler nicht billiger bekommt. So manch ein Händler freut sich darüber, wenn man ihn neue Teile bringt, damit er wenigstens das Geschäft mit den anderen Teien und der Reparatur noch machen kann.

Der Vergleich ist grottenschlecht

Also jetzt doch neue Teile? Oder wie?

Ich finde 25€ immer noch nicht so billig und eine Stunde sitzt ein guter Händler auch nicht daran...

PS: Du zitierst im übrigen den Beitrag von BaB und nicht von Jumper79

Komponentix habe ich aufgeführt weil es ein Klasse Gegensatz zu Rose war und um dir daran da Preisgefüge aufzeigen zu können.

ok, ich weiß jetzt, dass du und falk ihn ganz doof finden




ok, hab nochmal genau nachgelesen, hab nur den preis von 125€ gelesen und (war zu schnell) ging davon aus, dass sei der preis für das komplette LR - ist aber quatsch, denn es ging ja um einzelteile + arbeitszeit . asche auf mein haupt.






tatsache, ein weiterer fehler. danke für den tipp. mit diesem ganzen zitieren, da muß ich mich noch dran gewöhnen, hab mich verleiten lassen weil jumper79 drüber stand, aber richtig, es war ja deine aussage...

Es soll immer noch Händler geben, die abend die Kasse lehren und denken: Das ist Alles meins.

Nein, der ist ebenfalls mies. Der Werkstattmeister, der Aufträge verweigert, weil das Material nicht von ihm selber gestellt wurde, hat es wohl nicht nötig. Ein Schild an der Tür »Wegen Reichtum geschlossen« wäre einfacher. Ein Zuschlag deswegen ist auf keinen Fall akzeptabel. Viel besser und auch im Sinn der Kundenbindung ist ein Nachlass, falls man bei ihm ebenfalls das Material kauft. Wer diesen Spieß rumdreht, der vertreibt die Kunden.

Falk, SchwLAbt