Re: Schaltung/Rahmen - letzte Entsch. für neues Rad

Wie Falk schon sagte, erschließt sich mir das Argument gegen die Scheibenbremse durch den Hinweis auf die defekte Felge auch nicht...ein Umspeichen einer neuen Felge (die aber ein von der Bremsscheibe bzw. der Nabe unabhängiges Bauteil ist!) wäre doch auch bei einer Felgenbremse notwendig gewesen...

Und was das Schleifen anbelangt: Bei mir schleift in der Regel nichts, höchstens einmal kurz, wenn etwas Dreck zwischen Belag und Scheibe geraten ist...dann reicht aber eine kurze Betätigung des Bremshebels und es ist wieder Ruhe.

Ein ästhetischer Aspekt ist zudem noch der Anblick der unverschlissenen Felgenflanken meiner Rigida Grizzly, aber ich gebe zu, dass ich in solchen Dingen auch auf Aussehen Wert lege und das eher eine persönliche Sichtweise ist...