Posted by: tvdu
Dawes Galaxy Tandem Restauration - 04/14/08 09:58 AM
Moin!
Meine Eltern haben von Bekannten ein altes Tandem bekommen. Mitlerweile habe ich herausgefunden, dass es ein altes Dawes Galaxy ist, Dawes eine renomierte Englische Firma und der Rahmen aus Reynolds 531 Tandem wohl recht gut ist.
Ich bin jetzt öfters auch mit meiner Freundin darauf gefahren und es hat uns sehr viel Spaß gemacht, so dass ich mich jetzt entschlossen habe dem Rad wieder schön und fit zu machen. Das Tandem wiegt so wie abgebildet 24kg, das ist doch noch recht leicht oder?
Es wäre schön, wenn Ihr etwas zu den Teilen und deren Zustand sagen könnt. Klar sind es nur Bilder, aber ich kann vieles nicht ganz richtig einschätzen.
Rahmen: Reynolds 531 Tandem viele Läckschäden und Rost
die 32mm Marathon passen gerade gerade so durch den Rahmen, fährt sich aber noch recht komfortabel.
Naben:
HR Suzue Sealed Bearing 42 Loch, 6-Fach Kasette, Trommelbremse
VR: Suze Seald Bearing 42 Loch
Kurbeln :
Stronglite 54-(36-26) weiß ich nicht so genau
Schaltwerk+Umwerfer: alte Deore
Felgen: Alesa 515 x Alloy 622 x 15
Ich würde den Rahmen entweder pulvern lassen oder selbst mit professioneller Hilfe und Gerät lackieren. Oder ist der Rahmen schon ernsthaft in seiner Stabilität bedroht?
Kann jemand erkennen was für eine Kasette das ist? Sie muss dringend ersetzt werden. Wäre auf dieser Nabe überhaupt 7-Fach möglich oder braucht die mehr Platz?
Die Speichen rosten ja an einigen Stellen, ist das etwas, wo man schnell handeln müsste?
Der vordere Lenker ist auf so einem schnellen Rad furchtbar, aber wir stehen vor dem Problem, dass sowohl meine Mutter mit meinem behinderten Bruder, als auch ich mit meiner Freundin mit dem Rad fahren möchten und mir der Vorbau so eigentlich zu kurz ist. Auch müssen wir die Sättel immer verstellen, aber der Radhändler meinte wohl zu meiner Mutter, dass Schnellverschlüsse da nicht möglich wären. Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Könnte ich da erstmal den hier nehmen? http://bike-components.de/catalog/Sattel...3c018c32baf00d5
Meine Eltern haben von Bekannten ein altes Tandem bekommen. Mitlerweile habe ich herausgefunden, dass es ein altes Dawes Galaxy ist, Dawes eine renomierte Englische Firma und der Rahmen aus Reynolds 531 Tandem wohl recht gut ist.
Ich bin jetzt öfters auch mit meiner Freundin darauf gefahren und es hat uns sehr viel Spaß gemacht, so dass ich mich jetzt entschlossen habe dem Rad wieder schön und fit zu machen. Das Tandem wiegt so wie abgebildet 24kg, das ist doch noch recht leicht oder?
Es wäre schön, wenn Ihr etwas zu den Teilen und deren Zustand sagen könnt. Klar sind es nur Bilder, aber ich kann vieles nicht ganz richtig einschätzen.
Rahmen: Reynolds 531 Tandem viele Läckschäden und Rost
die 32mm Marathon passen gerade gerade so durch den Rahmen, fährt sich aber noch recht komfortabel.
Naben:
HR Suzue Sealed Bearing 42 Loch, 6-Fach Kasette, Trommelbremse
VR: Suze Seald Bearing 42 Loch
Kurbeln :
Stronglite 54-(36-26) weiß ich nicht so genau
Schaltwerk+Umwerfer: alte Deore
Felgen: Alesa 515 x Alloy 622 x 15
Ich würde den Rahmen entweder pulvern lassen oder selbst mit professioneller Hilfe und Gerät lackieren. Oder ist der Rahmen schon ernsthaft in seiner Stabilität bedroht?
Kann jemand erkennen was für eine Kasette das ist? Sie muss dringend ersetzt werden. Wäre auf dieser Nabe überhaupt 7-Fach möglich oder braucht die mehr Platz?
Die Speichen rosten ja an einigen Stellen, ist das etwas, wo man schnell handeln müsste?
Der vordere Lenker ist auf so einem schnellen Rad furchtbar, aber wir stehen vor dem Problem, dass sowohl meine Mutter mit meinem behinderten Bruder, als auch ich mit meiner Freundin mit dem Rad fahren möchten und mir der Vorbau so eigentlich zu kurz ist. Auch müssen wir die Sättel immer verstellen, aber der Radhändler meinte wohl zu meiner Mutter, dass Schnellverschlüsse da nicht möglich wären. Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Könnte ich da erstmal den hier nehmen? http://bike-components.de/catalog/Sattel...3c018c32baf00d5
