Rohloff fähiger Cyclocrossrahmen

Moin,

ich suche einen Cyclocross oder leichten Reiseradrahmen mit verstellbaren Ausfallenden und eventuell Diskaufnahmen.
Im Marktplatz ist z.B ein Kona Sutra (leider zu klein).
Stahl oder Alu ist mir eigentlich egal.
Hat jemand eventuell noch eine Idee, bei welchem Hersteller man sowas bekommen kann, oder muß man sich da was beim Rahmenbauer bruzeln lassen.

Gruß Legi

Ich gebe dir mal den Tipp Frag bei der Bochumer Rahmenbauschmiede Krabo an die kann dir sowas machen. www.krabo.de

Hallo,
mein Rohloff-Crossrad kommt von Generator (klick) aus Leipzig.
Alu-Rahmen mit verschiebbaren Ausfallenden für Rohloff, Rad wiegt 13kg. Scheibenbremsen habe ich jetzt nicht, aber sollte prinzipiell auch gehen.
Bilder vom Rad: hier, und auf Tour hier.

Waltraud

Hallo Waltraud,

ist die Ansteuerung der Rohloff eine Idee und Lösung von euch, oder von den Rotor-Jungs?
Gibt es dazu längere Erfahrungen?

Gruß gustavson

Diese Ansteuerungsart ist die Ursprungsversion, genau so soll die interne Ansteuerung verlegt werden. Bei verstellbaren Ausfallenden ist von der Leitungsführung über die Kettenstrebe besser abzusehen, die macht Probleme beim Kettenspannen.
(Vorsicht, rein persönliche Erfahrung) Externe Ansteuerung ist im Betrieb und in der Werkstatt problemloser.

Falk, SchwLAbt

Bob Jackson bietet seit einiger Zeit für die "off the peg" Rahmen World Tour und Audax End-End ein Rohloff Dropouts Upgrade an.
Obwohl am Hinterbau damit eine Scheibenbremse möglich ist, dürfte eine Gabel mit Scheibenbremsaufnahme bei BJ wohl nicht lieferbar sein.

Frank

Hallo,

erst mal danke für die vielen Anregungen, das Rad von Waltraud ist eigentlich genau das was ich suche, als zusätzlice Option eventuell noch mit Diskaufnahmen währe aber nicht ganz so tragisch wenn nicht.
Wie fährt sich dein Rad Waltraud, ich möchte das Rad für den täglichen Weg zur Arbeit (50km h/r) und augedehnte Tagestouren (200-300km) mit wenig Gepäck, das wichtigste ist für mich ein Rennlenker, Vollkettenschutz, Rohloff, 28"Laufräder (Rennradmäßig), alles in allem ehr leicht und Rennradgeometrie oder Crossergeometrie, hinterbaustreben sollten auch nicht zu kurz sein damit ich noch gerade so die Satteltaschen an den Gepäckträger bekomme, Reifen bin ich mir noch nicht so sicher maximal 32mm oder ehr weniger.

Gruß Legi

Hi,
ich bin mit dem Rad sehr zufrieden, ich fahre damit dieses Jahr langstrecken (mehr als 200 km am Stück). Das Rad macht Spass, mein anderes klassisches Rennrad ist dafür dieses Jahr noch keinen Kilometer gefahren ...
Die Details zur Rahmengeometrie müsstest du dann halt mit dem entsprechenden Händler ausmachen.
Waltraud

hallo,

mir ist aufgefallen das sich die Rahmen von Rotor und Ciclib doch sehr stark ähneln, außer im Preis.
Hat eventuell mal jemand die Abmessungen vom Ciclib, ansonsten würde ich da mal anrufen.
@Waltraud
was für ne Rahmengröße hast du gewählt, laut Rotor hat der 56er Rahmen ein Oberrohr von 58cm, ist das nicht ein wenig viel für einen Crosser oder verstehe ich da was falsch.
Auf deinen Bildern sieht der Rahmen eigentlich absolut stimmig aus.

Gruß Legi

hallo,
rotor bezieht einige rahmen (alu) von bornmann aber nicht alle. wenn dir der rahmen also sehr ähnlich vorkommt, kann dass gut sein.
gruß thomas

Zum Thema Rotor weis der Sigmar7 (Andree) mehr der fährt nur Rahmen aus dem Hause dort.

hallo,
der Rahmen int ein 56er Rahmen. Was das Oberrohr ist, kann ich jetzt nicht sagen. Passt aber.
Waltraud

Wie sieht es eigentlich mit Möglichkeiten aus, die Rohloff und einen Rennlenker zu vereinen? Ich habe eben gesehen, dass Nöll einen teilbaren Lenker anbietet, von dem lese ich zum ersten Mal (vorher kannte ich nur den Randonneur von Humpert).

es gibt doch von mittelmeier diesen Rohloffgriff, mit dem kann man alle Rennlenker fahren
http://www.mittelmeyer.de/html/rennlenker.htm

Scheinbar bibt es bei Nöll auch einen Rohlofffähigen Crosser unter "SKlightcross" und "S5 Cross R"

...was mir noch auf der Mittelmeier Homepage aufgefallen ist...
http://www.mittelmeyer.de/assets/images/autogen/a_RS_outdoor_102_TN_.jpg
da ist er der Ciclib Rahmen